dr2800班次、柴聯車、DR2800在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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dr2800班次在台鐵自強號列車---DMU2800 @ Hsu的部落格 - 隨意窩的討論與評價
羅東站停靠舊1053次DMU2800、3000混合列車民國62年(1973年)爆發石油危機，政府於63年(1974年)提出「十大建設」，擴大財政支出因應，度過了這波經濟艱困。
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dr2800班次在柴聯自強號改點後將馳騁西部台鐵說明關鍵考量的討論與評價
台鐵解釋，由於海線莒光號減班改由區間快車替駛，顧及對號車座位過度減少，所以安排車齡較新的柴聯自強號DR3100型替駛。 台鐵現役柴聯自強號共有DMU2800至 ...
dr2800班次在這些台鐵的老車將要淘汰.... - 方格子的討論與評價
DMU2800 是台灣首款引進的冷暖空調柴聯車，它的前身呢，就是傳奇列車-DMU2700型光華號(白鐵仔)。 ... 於1982年6月1日起開始行駛臺北－花蓮之間的自強號，但 ...
dr2800班次在一票難求的自強號~DR2800/2850 - FC2的討論與評價
DMU2800 型的車身設計，基本上是承接著40DR2700型，同為東急車輛取得美國Budd公司授權，模仿「RDC」（Rail Diesel Car）的設計，其車體上最明顯的特色，就是採用經皺折 ...
dr2800班次在台鐵DR2800型柴聯車- 維基學院，自由的研習社群的討論與評價
列車運用歷史及概況编辑. DR2800型柴聯車全數隸屬於花蓮機務段，1982年6月1日開始服務台北往返花蓮的自強號，同年7月1日起擴大行駛於臺北－臺東之間。