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DR2800、DR3100、DR3045在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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DR2800在台鐵DR2800型柴聯車- 维基百科,自由的百科全书的討論與評價

DR2800 型是一款屬於臺灣鐵路管理局(臺鐵局)的中長距離柴聯車,同時也是台灣首款引進的冷暖空調柴聯車。DR2800型由日本東急車輛製造所(現綜合車輛製作所)所承造, ...

DR2800在DR2800型柴聯車/ TRA DR2800 Type Diesel ... - Blair's 鐵道攝影的討論與評價

DR2800 早年僅行駛於東部幹線上,後因南迴線通車,服務範圍擴大到東部幹線、南迴線、屏東線,以及縱貫線南部(北至台南),為目前柴油自強號的主力列車。

DR2800在臺鐵DR2800/2900/3000/3100柴聯自強號.DRC1000柴冷客車 ...的討論與評價

105年10月16日柴聯自強號的改點在北部也一一減少班次,而針對DR2800.也在那時畫下句點,往後再過幾年接班的新型雙型列車到來,也讓他們何去何從也令人擔憂問題~本社團是以 ...

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    DR2800 小檔案. 1、出廠年份:1982年. 2、最高時速:110 KM/h. 3、運行範圍:樹林=花蓮=臺南. 4、運用班次:308、317(花蓮←→新左營)、301、324(花蓮←→ ...

    DR2800在柴聯車(DR2800型DR2850型) - 數位交通博物館的討論與評價

    臺鐵局於民國71年向日本東急公司採購10組(30輛)空調型柴聯車DR2800型,作為非電化區間東線自強號用,由於成效良好,民國73年再採購5組(15輛),總計45輛投人營運。本型車採3 ...

    DR2800在一票難求的自強號~DR2800/2850 - FC2的討論與評價

    2002年時,台鐵也委由隆成發車輛廠,將本型車的引擎及拖車轉向架更新,其引擎更改為馬力較大的美國Cummins NTA855-R1型350HP引擎,使得DR2800型已具備和DR3100型相同的動力 ...

    DR2800在台鐵DR2800型柴聯車- 維基學院,自由的研習社群的討論與評價

    編組方式[編輯 | 編輯原始碼]. DR2800型列車因歷年車輛檢修的關係,本組車編號前9組27輛的動力車(DR2801-2818)已被打散,部分車輛方向也有顛倒情況 ...

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    DR2800 攜帶型分光光度計可用於實驗室測試,又可用於生產現場和野外水質測試。DR 2800型攜帶型分光光度儀具有優良的光學穩定性。其獨特的條形碼自動識別、自動測定試劑 ...

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    台鐵的DR2800型柴聯車,是東部幹線第一款的自強號高級車種。1982年首度採購的有10組30輛,分三批於1982年4月30日、5月10日與5月 ...

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