柴聯自強號味道、柴聯自強號加油、柴聯自強號淘汰在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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柴聯自強號味道在[問題] 柴聯的車廂空氣品質 - PTT 熱門文章Hito的討論與評價
nicoro: 車外更重02/28 18:35→ chadhsieh: 鐵道迷的最愛02/28 18:38→ zxcc79: 柴柴很香02/28 18:40推williechen: 柴油機車頭可接受,柴聯自強或區間味道真的很 ...
柴聯自強號味道在[問題] 怎麼分辨自強號是不是柴聯車- 看板Railway - 批踢踢實業坊的討論與評價
我11/29日要從板橋搭自強號去花蓮打算搭最早班的自強號204車次,請問這個是柴聯車嗎? 因為怕聞到柴油味暈車,請問台鐵官網訂票時怎麼分辨是不是自強號柴 ...
柴聯自強號味道在「口罩杯子都變黑了」 柴油自強號「破管」煙燻乘客@newsebc的討論與評價
【東森新聞YouTube會員開張啦】現在就加入》https://bit.ly/3gpoY8w有民眾投訴、說他和朋友搭乘台鐵 自強號 從花蓮開往高雄的列車,過程中只要一進山洞 ...
柴聯自強號味道在ptt上的文章推薦目錄
柴聯自強號味道在DR3100 柴聯自強號- 鐵道板 - Dcard的討論與評價
做實驗做的超晚,只好搭晚上11:30的自強號回花蓮市區,看到出現的是DR3100,超開心的,我認為台鐵只有2800與3100才是不錯的柴聯車,是說因為到花蓮站 ...
柴聯自強號味道在鐵道文化之旅| 每次坐PP自強號到站後都會聞到濃濃的煞車皮味道的討論與評價
閘瓦品質的好壞決定了味道的好壞,好的閘瓦聞起來就很順鼻,壞的閘瓦聞起來就很刺鼻. Other posts ... 224次DR2800型老柴聯自強號柴哥說:不出來不退休~(誤)
柴聯自強號味道在臺鐵柴聯車 - 维基百科的討論與評價
臺鐵柴聯車,亦稱DMU(英語:Diesel Multiple Unit)是指臺灣鐵路管理局以2~3輛編成固定組合,現役柴聯車均為固定3輛1組,以柴油為動力之車組。
柴聯自強號味道在[問題] 怎麼分辨自強號是不是柴聯車- 看板Railway的討論與評價
因為怕聞到柴油味暈車,請問台鐵官網訂票時怎麼分辨是不是自強號柴聯車呢? ... t7101271328: 不過板橋到花蓮隧道很多味道應該也是會散不掉 11/08 18:56.
柴聯自強號味道在柴聯自強號改點後將馳騁西部台鐵說明關鍵考量的討論與評價
台鐵解釋,由於海線莒光號減班改由區間快車替駛,顧及對號車座位過度減少,所以安排車齡較新的柴聯自強號DR3100型替駛。 台鐵現役柴聯自強號共有DMU2800至 ...
柴聯自強號味道在[有緣相逢]淺談DR-3100 - Mobile01的討論與評價
我是東部鐵道豪華的柴油自強號喔? ... 不過跟推拉式自強號相比,還算是有差別,只是感覺到推拉式自強號的殘障廁所比較大! ... DR3100柴聯自強號.
柴聯自強號味道在柴聯自強號味道的推薦與評價,網紅們這樣回答的討論與評價
在柴聯自強號味道這個產品中,有1篇Facebook貼文,粉絲數超過1,311的網紅0714_shirley,也在其Facebook貼文中提到, : 經過一間客座區很像咖啡廳的 ...