台鐵軌道寬度、捷運軌距、標準軌距在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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台灣和日本一般鐵軌採用1067毫米「窄軌」，主要和兩地環境都屬山多、地勢彎曲有關。因為軌距窄、設計軌道時可以用比較彎的幅度轉彎，車廂也會比較小一點， ...

軌距指的是兩條鐵軌的內部距離。台鐵軌道系統延用日據時代屬窄軌距為106.7公分，台鐵火車車輛寬度從280公分到290公分不等，窄軌距與車輛寬度之比約 ...

軌距（英語：track gauge）亦即軌道距離，是鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離，以鋼軌的內距為準。國際鐵路聯盟在1937年制定的1,435mm（4英尺8½吋）為標準軌距，又稱國際軌 ...

1958年（民國49年），我國《鐵路法》明文規定以標準軌1435公釐為國家標準。但由於臺灣地區早期之鐵路網，因繼承日治時期之規劃，絕大多數均為1067公釐或 ...

鐵粉們知道，什麼是「標準軌」和「窄軌」嗎？臺鐵的軌距又是多少毫米呢？ ... 」，台糖鐵路及阿里山林鐵則為762mm哦！ ... 可以看看，不同鐵軌的寬度差距哦 ...

針對交通部研議將台鐵東部鐵路改為國際標準軌距議題，王國材指出，從窄軌改成寬軌當然是提速的重要因素，不過事實上速度裡面還包含轉彎半徑、地質強度等。

台鐵目前的鐵道系統從日治時期開始就是106.7公分的窄軌距，至今133年都是採用窄軌距的規範；高鐵及捷運則是採用143.5公分的國際標準軌距。鐵道局說，目前 ...

不過，軌距愈寬未必車輛寬度一定就寬，以標準軌1435公厘為例，日本新幹線寬3.38公尺，法國TGV僅有2.814公尺，而台鐵雖使用窄軌1067公厘，莒光號車寬卻 ...

全台鐵路將逐步改換成較寬的標準軌！台鐵代理局長何煖軒昨日表示，將利用抽換鋼軌機會加裝第3軌成為標準軌，以窄軌、標準軌並行模式，透過自然淘汰， ...

1定義：鐵路的路軌寬度計算是以鐵路軌道兩條鋼軌之間的距離. ... 如臺鐵、日本在來線(新幹線以外全部鐵路)使用1067公厘軌距；另外阿里山森林軌道則使用762公厘軌距。