台鐵目前使用的軌距為、台鐵軌道、高鐵軌距在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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台灣和日本一般鐵軌採用1067毫米「窄軌」，主要和兩地環境都屬山多、地勢彎曲有關。因為軌距窄、設計軌道時可以用比較彎的幅度轉彎，車廂也會比較小一點， ...

鐵粉們知道，什麼是「標準軌」和「窄軌」嗎？臺鐵的軌距又是多少毫米呢？ ... 臺鐵的軌距是1067mm，當時配合日本國內的鐵道規格，也較能#適應臺灣的蜿蜒鐵路；高鐵、捷運都 ...

1、台鐵使用窄軌距，非高鐵及捷運國際標準軌距軌距指的是兩條鐵軌的內部距離。台鐵軌道系統延用日據時代屬窄軌距為106.7公分，台鐵火車車輛寬度從280 ...

鐵道局表示，台鐵營運133年以來，皆採用106.7公分的窄軌距規範，目前高鐵及捷運則是採用143.5公分的國際標準軌距。為達到東部快鐵目標，鐵道局正評估在台 ...

另達到東部快鐵的藍圖，交通部也研議要在東部路網推動從窄軌距改為國際標準軌距。事實上，台鐵營運133年來，軌道都採用全球少有的106.7公分窄軌距鋪設鐵路 ...

有時學員也會問：「高鐵跟捷運軌距都是1435，為何臺鐵要用1067？」這個問題其實跟交通行政的關係不大，不過涉及對於鐵路軌距之完善認識，而且在歷屆國家 ...

一般而言，就軌道路線以軌距（Gauge）劃分最為常見，而且以標準軌距為參考基準。 ... 標準軌是全球使用最多的軌距型式，起源自英國，包含台北高雄捷運的高運量系統、台灣高鐵 ...

軌距係鐵路軌道兩條鋼軌之間嘅距離（以鋼軌嘅內距為準）。國際鐵路協會制定嘅標準軌距係1,435mm（等於英制嘅4呎8吋半），呢個軌距又叫做國際軌距。比標準軌闊嘅叫做寬 ...

台鐵目前的鐵道系統從日治時期開始就是106.7公分的窄軌距，至今133年都是採用窄軌距的規範；高鐵及捷運則是採用143.5公分的國際標準軌距。鐵道局說，目前 ...

（中央社記者汪淑芬台北27日電）台鐵130多年來，都是使用106.7公分的窄軌距，為推動東部快鐵，交通部正研議在台鐵東部路網推動143.5公分的國際標準軌距。