台鐵標準軌、捷運軌距、標準軌距在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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台鐵標準軌在一 - 交通部臺灣鐵路管理局的討論與評價
標準軌 距： 1,435mm，又稱國際軌距。如臺北高運量捷運系統、臺灣高鐵等。 ... 寬軌：軌距大於標準軌距即稱之。如俄羅斯(1524mm)、西班牙(1,674mm)等。 ... 窄軌：軌距小於標準 ...
台鐵標準軌在台鐵百年窄軌擬改國際標準軌交部坦言1原因：時程不會那麼快的討論與評價
另達到東部快鐵的藍圖，交通部也研議要在東部路網推動從窄軌距改為國際標準軌距。事實上，台鐵營運133年來，軌道都採用全球少有的106.7公分窄軌距鋪設鐵路 ...
台鐵標準軌在什麼是「標準軌」和「窄軌」嗎？ 臺鐵的軌距又是多少毫米呢？的討論與評價
鐵粉們知道， 什麼是「標準軌」和「窄軌」嗎？ 臺鐵的軌距又是多少毫米呢？ ... 臺鐵的軌距是1067mm，當時配合日本國內的鐵道規格，也較能#適應臺灣的蜿蜒鐵路；高鐵、捷運都 ...
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台鐵標準軌在真的假的？台灣鐵軌「一國兩制」，台鐵、高鐵不能一起跑？的討論與評價
由兩個馬屁股計算出的「標準軌距」 ... 當年，英國發現由兩匹馬拉著馬車，在鐵軌上拉可以更省力，因而成為最早發展鐵道的國家。當時兩匹馬屁股並行的車軸 ...
台鐵標準軌在台鐵百年窄軌距可能改制！ 鐵道局評估採143.5公分國際標準軌距的討論與評價
鐵道局表示，台鐵營運133年以來，皆採用106.7公分的窄軌距規範，目前高鐵及捷運則是採用143.5公分的國際標準軌距。為達到東部快鐵目標，鐵道局正評估在台 ...
台鐵標準軌在台鐵窄軌改國際標準軌鐵道局擬評估 - 公視新聞網的討論與評價
目前台鐵所用的軌道，和日本一樣是窄軌距，高鐵則是國際標準軌距，鐵道局內部評估，國外的商用運轉軌道多使用標準軌距，車速可提高，而東部幹線在交通 ...
台鐵標準軌在交通部鐵道局應暫緩將臺鐵軌距拓寬為1435公釐之標準軌距的討論與評價
根據內容指出，交通部鐵道局已將東部鐵道路網標準軌距納入時速160公里的東部快速鐵路計畫。同時鐵道局也坦承，若要將東部鐵道從臺鐵窄軌(1067mm)更改為國際標準軌距(1435mm) ...
台鐵標準軌在觀點投書：台鐵用日據時代的窄軌距，應加速推動國際標準軌距的討論與評價
1、台鐵使用窄軌距，非高鐵及捷運國際標準軌距軌距指的是兩條鐵軌的內部距離。台鐵軌道系統延用日據時代屬窄軌距為106.7公分，台鐵火車車輛寬度從280 ...
台鐵標準軌在窄軌- 維基百科，自由的百科全書的討論與評價
中國國鐵線路 — 窄軌，又稱狹軌，是指軌距小於1435mm標準軌距的軌道。大部分的窄軌距軌道的寬度是1067公厘或762公厘等。 目次.
台鐵標準軌在擬打破百年規範交通部研議東部鐵道國際標準軌距【獨家】 | 生活的討論與評價
台鐵 目前的鐵道系統從日治時期開始就是106.7公分的窄軌距，至今133年都是採用窄軌距的規範；高鐵及捷運則是採用143.5公分的國際標準軌距。 鐵道局說，目前 ...