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自強號速度、高鐵速度、自強號車型在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在自強號速度這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者as74155也提到 : 新自強號雨天易暴衝 舒適度大減 : 2022-02-27 02:15 聯合報 / 記者曹悅華/台北報導 : 台鐵全新自強號EMU3000型。圖/聯合報系資料照片 : 為了汰換舊車,提升行車安全,台鐵陸續採購EMU九○○型電聯車和全新自強號EMU : 三○○○型城際列車。然而新車亂象不斷,除了EMU九○○型爆出停車標紊亂的問題外 : ,新自強號也被爆出下雨天就暴衝,乘車舒適度大打折扣...


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自強號速度的PTT 評價、討論一次看

Re: [新聞] 新自強號雨天易暴衝 舒適度大減

: 新雨天易暴衝 舒適大減 : 2022-02-27 02:15 聯合報 / 記者曹悅華/台北報導 : 台鐵全新EMU3000型。圖/聯合報系資料照片 : 為了汰換舊車,提升行車安全,台鐵陸續採購EMU九○○型電聯車和全新EMU : 三○○○型城際列車。然而新車亂象不斷,除了EMU九○○型爆出停車標紊亂的問題外 : ,新也被爆出下雨天就暴衝,乘車舒適大打折扣。

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雨天易暴衝 舒適大減 2022-02-27 02:15 聯合報 / 記者曹悅華/台北報導 台鐵全新EMU3000型。圖/聯合報系資料照片 為了汰換舊車,提升行車安全,台鐵陸續採購EMU九○○型電聯車和全新EMU 三○○○型城際列車。然而新車亂象不斷,除了EMU九○○型爆出停車標紊亂的問題外 ,新也被爆出下雨天就暴衝,乘車舒適大打折扣。

Re: [閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字

而簡化車種的目的則是要把當時的多個車種包含:、莒光、復興、平快、電車、普通。簡化到只剩下、電車。 所以太普和3000型,我認為按照台鐵的習慣,應該原本有打算讓太普成立一個新的車種等級且在之上。並且會收取比更貴的票價。畢竟以前也都這樣。新的車子、新的內裝、較快的又有新的列車名稱,下一步大概就會變成新的車種名稱。並把當時最快的車種給比下去。

Re: [問題] 台鐵有取消電子票證搭乘對號車的計畫嗎

其實換個角想,一定要用規章的方式來禁止電子票證搭乘對車嗎? 有沒有辦法靠旅客己的約束力?


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