區間車速度、自強號速度、火車最快車種在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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有關台鐵區間車的行車速度...... ... 時速都飆到很讚的數字......如果它加了ATC會改善嗎?不然北捷是用什麼方法飆那麼快呢? ... 平均加速度可達到0.4m/sec2。

僅復興號停靠站稍比莒光號多一些。通勤電車（區間車）：現在的通勤電車. 台鐵一律改成區間車. 編號是EMU400到EMU600. 其商業運轉 ...

區間快.區間車.普快車.的時速是多少? ... 在台鐵，列車的車速不是用什麼號來限制的，是用列車編組種別和機車型式來限制速度的，請看下表；這是四月份才修訂的台鐵行車 ...

自強號:EMU100型EMU1200型每小時時速120公里... 自強號（柴聯車）110KM/H ... 區間車110km/h(EMU400、EMU500、EMU600)120km/h(EMU700、) ... 莒光號大約在最高車速:110km/h ...

台鐵2015年引進區間車「微笑號」，時速跟舊式自強號一樣快，後來也 ... 隔，卻在立院卡關，才會有同是自強號，速度、舒適度有差，票價差不多的狀況。

台鐵綜合調度副所長李西武：「舊的自強號已經引進30幾年了，那800型區間車104年導入，兩個差異最主要是列車性能的部分，800型的區間車，起步、加減速率 ...

區間車速度在高速鐵路- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價 ... 但近年各地的标准均趋于接近，國際鐵路聯盟的建议是指通過改造原有線路使其设计速度达到200公里/小时，或 ...

台鐵EMU500型電聯車是一款屬於台灣鐵路管理局的交流電用通勤型電聯車，為台鐵史上第二款通勤電聯車，行駛於全台灣的電化區間。 ... 設計最高速度, 110 km/h.

詳細介紹. -車輛介紹- 台鐵傾斜式電聯車太魯閣號最高列車設計速度為150km/h，營運速度 ...

台鐵2015年引進區間車「微笑號」，時速跟舊式自強號一樣快， ... 市場區隔，卻在立院卡關，才會有同是自強號，速度、舒適度有差，票價差不多的狀況。