彰化高架化、彰化高架化、花壇鐵路高架化在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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彰化市區鐵路高架化建設計畫，簡稱彰化鐵路高架化。由彰化縣政府規劃辦理可行性研究，規劃將現有彰化車站改建為高架車站並新增兩座金馬車站及中央車站之高架通勤車站， ...

為解決彰化市內因鐵路所造成的都市不當切割及引發之交通壅塞混亂等問題，彰化鐵路高架化就是將現有彰化車站改建為高架車站，軌道數量朝四軌化方向推進， ...

彰化市鐵路高架化工程以原線高架四軌佈設方式規劃，以符合全國環島鐵路網發展政策。高架路段北起大肚溪南岸，南迄大埔截水溝，全長9.5公里，可消除金馬、建國、中華及 ...

交通處代理處長許俊宏表示，今年1月3日彰化市鐵路高架化可行性評估，已通過行政院核定，並由鐵道局進行綜合規劃，進入實質開發階段，這對於彰化市來說非常 ...

工務處指出，另外，彰化市鐵路高架化工程已由行政院於111年1月3日核定，交通部鐵道局刻正辦理綜合規劃作業，預計112年下半年提報交通部審查。

彰化縣員林鎮自2009年184公頃市地重劃後鐵路高架化，由鎮升格為市後，生活機能提高，反觀彰化市東區都市計畫喊了13年，案子送進內政部後， ...

「彰化市鐵路高架化」剛剛通過可行性評估，下一步將進入綜合規劃階段與環評，預計2023年開工，最快在2033年完工通車，全長9.5公里，將增設金馬、中央2座的 ...

慶賀彰化縣建縣300年最大禮，行政院國發會18日下午正式通過彰化鐵路高架化可行性評估審查，將呈報行政院，行政院長蘇貞昌預計20日親自南下彰化火車站 ...

彰化市鐵路高架化歷經多年的彰化市鐵路高架化於今年1月3日獲行政院核定通過，目前由交通部鐵道局啟動綜合規劃及環評作業，正式進入實質開發階段。