台鐵 民營化 困難 原因、台鐵民營國營、台鐵民營化優點在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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台鐵 民營化 困難 原因在破舊不堪的百年老店「公司化」都有問題了，何來台鐵「民營化 ...的討論與評價
臺鐵要改革，必須先從最低標文化與整體營運的過往模式進行修正，一味想學日本新幹線，覺得只要民營化就可以解決虧損問題，簡直是天方夜譚——因為百年的 ...
台鐵 民營化 困難 原因在觀點投書：台鐵民營化個鬼 - 風傳媒的討論與評價
台鐵 太魯閣號事故造成重大傷亡，距離上一次的普悠瑪號事故，不過約2年半，兩次都是人禍。負債高達4079億(台幣)的台鐵，弊端叢生，尾大不掉， ...
台鐵 民營化 困難 原因在張烽益／台鐵民營化能解決問題？分離「管制與營運」才是根本的討論與評價
雖然太魯閣號事故與之前的普悠瑪事故不同，是由軌道旁明隧道工程的工程車掉落鐵軌的外部因素所造成，不過，由於該工程也是台鐵發包施工，因此，社會輿論 ...
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台鐵 民營化 困難 原因在台鐵怎改革／公司化、民營化呼聲再起！贊成、反對意見一次看的討論與評價
太魯閣出軌事故發生後，雖然此次意外主要是因台鐵委外工程車滑落邊坡造成悲劇，但台鐵內部組織又遭檢討，以公司化、民營化方式來改革的可行性再度引起 ...
台鐵 民營化 困難 原因在法客話題：台鐵公司化| 法律白話文運動的討論與評價
將台鐵「公司化」或「民營化」，又為何與改善運輸安全息息相關？ ... 電氣化」計畫創造了一定的經濟與社會效益，卻也是台鐵陷入財務困難的重要原因。
台鐵 民營化 困難 原因在台鐵為何無法民營化？苦苓曝3理由：誰敢經營這樣的公司的討論與評價
太魯閣號2日發生出軌意外翻覆，造成50人死亡、200人受傷，台鐵的改革也引發討論。對此，名作家苦苓指出台鐵遲遲無法民營化、公司化的3個理由，表示： ...
台鐵 民營化 困難 原因在【台鐵出軌】民營化是解方？他點出虧損嚴重原因學者喊小心！的討論與評價
台鐵 太魯閣號2日發生嚴重事故，造成重大傷亡，台鐵是否民營化也引起討論，政大地政學者徐世榮在臉書連3篇發文提醒，「請不要輕易的相信民營化」， ...
台鐵 民營化 困難 原因在自由開講》台鐵公司化之我見的討論與評價
楊永綨3/24的台鐵體制改革公聽會的火爆場面，終於讓台鐵公司化的議題最近又浮上檯面了，喊了一二十年政府一直不敢動手的原因，就是台鐵工會的反對， ...
台鐵 民營化 困難 原因在可能是讓台鐵無法民營化的最大元兇？ | CitiOrange 公民報橘的討論與評價
這篇在批踢踢的文章是引用2006年《苦勞網》的一則報導，表示中華電信為了因應民營化，在高雄鳳山機房進行人事精簡、欲缺不補，最後一名員工譚系宗離開時， ...
台鐵 民營化 困難 原因在台鐵太魯閣號事故：百年老字號是否推行「公司化」引起激辯的討論與評價
精確來說，在台灣公司化並不等同於民營化。公司化是指政府將其擁有的產業，改為有限公司的型態，並釋出部分股份，但政府擁有的股份 ...