阿里山公路歷史、阿里山的故事、阿里山鐵路工法在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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台18線阿里山公路，在1898 年開始測量繪製的台灣堡圖上，就大致可以看到它的蹤跡。這條路線一開始是由嘉義縣政府透過聯合國的世界糧食計畫籌錢， ...

當時新中橫公路計畫首度公諸於世，新編之台18線即新中橫公路嘉義玉山線與玉里玉山線。自嘉義市起，經阿里山、玉山至花蓮縣玉里鎮止，全長約209公里。

臺灣鐵道迷甚多，尤其是百年歷史的阿里山森林鐵路，追逐者眾，舊照片頗豐；公路迷則稀，有關台18 線的歷史照片更少。原先有批公路開闢時的影像紀錄，卻因 ...

1963年起，阿里山觀光產業逐漸興盛，日益增長的遊客數量，讓當時省政府決定闢建可通往阿里山的公路，在1965年，初步擬定阿里山公路路線時，是偏好將公路 ...

阿里山公路之闢建實可遠溯至1950年代，本書整理之史料涵蓋超過一甲子，人物訪談逾五十位，包括公路闢建養護相關人士、社區聚落居民、店家業者、地方文史工作者及學者等， ...

交通部公路總局第五區養護工程處自台18線完工通車起，即負責公路養護工作，深知這條路擁有值得探尋的闢建歷史，從當年多方角逐的選線之爭，一直到近年來不為外人道的養護 ...

編輯團隊耗費一年時間走訪當年參與本公路闢建、養護的工程人士、承包廠商、沿線店家、社區耆老及地方文史工作者，收錄百餘幀公路舊照，包括多張首度發表的珍貴歷史照片，

台18線過觸口後開始攀升為高山公路，至阿里山森林遊樂區為長約54公里的 ... 本考評路段位於溫帶林區，阿里山五木－鐵杉、臺灣扁柏、華山松、臺 ... 92K歷史解說牌.

台18線，起自嘉義縣太保市嘉義高鐵站，訖於南投縣信義鄉玉山國家公園塔塔加遊客中心（台21線終點），全長108.559公里，其中嘉義市至塔塔加路段為「新 ...