普悠瑪時速、普悠瑪意義、自強號時速在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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普悠瑪時速在普悠瑪列車- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
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普悠瑪時速在太魯閣號與普悠瑪號的比較@ 蘇昭旭老師的全球鐵道視野部落格的討論與評價
台灣兩款日本進口傾斜式電聯車太魯閣號與普悠瑪號的比較 名稱太魯閣號（Taroko） 普悠瑪號（Puyuma） 型式TEMU1000 TEMU2000 製造商日本日立製作所日本車輛公司設計 ...
普悠瑪時速在東部假快鐵？專家曝普悠瑪速度達不到「重新買車不如蓋高鐵」的討論與評價
根據現行台鐵條件，普悠瑪號設計速度為150公里，路線條件允許營運最高速度為130公里，區間快車800型「微笑號」設計速度為140公里，最高營運速度 ...
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普悠瑪時速在普悠瑪列車為何翻覆？高中物理告訴你 - 關鍵評論的討論與評價
除了彎曲軌道的傾斜，列車底部的減震彈簧也會在行經彎曲路徑產生傾斜效果（圖二）。太魯閣號與普悠瑪號皆為傾斜式列車（tilting train）；太魯閣號最高 ...
普悠瑪時速在（影）普悠瑪過彎時速140有多快？日媒26秒影片超驚人的討論與評價
台鐵普悠瑪列車在本月21 日傍晚發生翻覆事故，一共釀成18 死、190 傷的悲劇，台鐵今（ 24 ）日上午召開事故總結記者會，副局長杜微表示，經檢視無線電 ...
普悠瑪時速在普悠瑪擬取消傾斜功能台鐵：比照PP列車過彎時速65公里的討論與評價
北花行車時間增加20分鐘？台鐵︰測試尚未結束107年普悠瑪事故發生後，經特檢專案小組檢視後發現普悠瑪號有閘瓦脫落、半永久式連結器與剪力螺栓斷損、 ...
普悠瑪時速在憂悲劇再現？普悠瑪「傾斜過彎」傳評估取消北花行車時間恐爆增的討論與評價
事故發生前幾分鐘，普悠瑪列車自羅東站發車、直到快翻車前幾秒速度仍維持140公里、煞車把手置於零段位，期間司機員不斷與調度員溝通，但沒有減速煞車、 ...
普悠瑪時速在城際列車 - 交通部鐵道局的討論與評價
... 城際列車主力車種為推拉式自強號，太魯閣號及普悠瑪號傾斜式列車； ... (2)時速30公里以上時，空氣彈簧高度昇至待命高度(標準高度+35mm)。
普悠瑪時速在普悠瑪時速140KM！過彎翻覆「擠W字型」18死183傷旅客嚇的討論與評價
據了解，該輛普悠瑪6432次共有8節車廂，行經新馬站時並未停靠，以時速約140公里高速前進，事故地點是一大彎道，有旅客指出，當下先聽到「砰」一聲，還未 ...