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嘉義高鐵接駁車時刻表、高鐵時刻表、高鐵快捷公車在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在嘉義高鐵接駁車時刻表這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者Metro123Star也提到 : 昨天聽說有大大分享六月改點的草案情報,可惜沒看到就被刪文了… : 於是就開始幻想我是台鐵我會怎麼排點 如果想的不夠全面歡迎指教XDD : 直接說結論 我覺得最有潛力改半直達的是113次及121次~ : 從目前排點上看 113次自強到彰化前5分鐘 有班海線109次自強抵達彰化;而121次抵達彰化 : 前3分鐘也有班119海線自強進站(但目前不是每天),用意大概是方便海線旅客轉乘繼續南下 ...


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嘉義高鐵 站2號出口是專給高鐵快捷公車(嘉義BRT)的出入口,這裡外頭常有白牌車司機在此攔客;要搭乘正常排班、有牌的計程車小黃,要到嘉義高鐵站3號出口 ...

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嘉義高鐵接駁車時刻表的PTT 評價、討論一次看

Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

排到的話 如下面推文所述 多出一趟彰化=沒有人開 可能要考慮到就折返 而不是在晾著好幾個小 也就是說 例如109次預估11:55到 大概12:30就要發往北回程 現在172次的間段 這個回程走山海線都可以 但假設取代了172次 那應該讓172次變成半直達 我的想法是 標準站維持大約每小一班 其中海線自強在竹南彰化都有山線區間快 山線自強則搭配海線區間或區間快(反正速度差不多

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