哈瑪星由來、哈瑪星特色、哈瑪星沒落在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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哈瑪星原本是海域，台灣日治時期時，日本當局在高雄建立港口，為了疏濬航道，於是利用淤泥填海造陸而形成。「哈瑪星」此名稱的由來，是因為當地有兩條濱海鐵路通往商港 ...

哈瑪星為在地高雄人所熟知的地名，但卻不屬於正式的行政區，其地名實際上源自於日文。哈瑪星土地為日治時期填海造陸而來，1900年11月縱貫鐵路台南至打 ...

哈瑪星這附近原本是個海域，日據時期日本政府在高雄興建港口，為了疏濬航道，將所挖起來的淤泥就往哈瑪星這裡堆積，於是這裡就是用淤泥填海造陸而形成的。

1923 年4 月21 日，裕仁皇太子從臺南驛搭火車行啟高雄，首站就是哈瑪星。隔日，則安排登高雄山攬勝，從山上遠眺市區，將整座城市風光盡收眼底。「行啟」 ...

哈瑪星雖然只是當前高雄市版圖中的彈丸之地，然而她在戰前引領潮流，向高雄人高調宣示新時代的到來；迎來終戰後，依然利用臨港的優勢，孕育了支撐在地經濟 ...

您可知道「哈瑪星」這個不中不西的怪地名的由來嗎？其實它是「濱線」的日語發音「Hama Sen」，當時的哈瑪星不僅是高雄陸海交通樞紐，同時也是高雄的行政中心，說它是 ...

哈瑪星原本是海域，日治時期時，日本當局在高雄建立港口，為疏濬航道，於是利用淤泥填海造陸而形成此地。而「哈瑪星」此名稱的由來，是因為當地有兩條濱海鐵路通往商 ...

1920年（大正9年），日本政府依據打狗的日文諧音，並取京都右京區附近，以賞楓聞名的高雄之名將其「雅化」為高雄（たかお，Takao）。至於更為怪異的哈瑪星 ...

... 由來，或說出是什麼意思。原來哈瑪星是指今五福四路鐵路平交道以西之地,於日治時代包括壽町、新濱町、湊町等地，都是新生地。事實上哈瑪星本為一海埔地，二十世紀初期 ...

1930年代以後，今日鹽埕區才逐漸能與其匹敵。 008. Page 3. 日治時期高雄市「哈瑪星」的移民與產業——以戶籍資料為主的討論. 總之，哈瑪星是現代高雄市的起源地，其作為 ...