台鐵虧損、高鐵虧損、台鐵虧損ptt在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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但眼前若要讓台鐵虧損一次結清，不是政府出面概括承受，就是一部分虧損轉移給願意營運的人承擔，不能因為虧損嚴重，就不談企業化轉型，且很多國家鐵路企業 ...

雜誌列印, 你繳的稅有500元被台鐵拿走，其中350元是幫台鐵養退休人員。台鐵每年虧損上百億元，累積至今超過2000億元，而且13794名員工年終平均領2.78個月。你…

台鐵負債四千多億元，行政院允諾補貼台鐵偏遠路線、小站、退休金支出，每年約五十九億元。但台鐵去年就虧損逾六十八億元，且根據...

行政院長蘇貞昌今天聽取交通部提出台鐵改革方案，討論「安全、安定、轉型」3大目標，未來台鐵新建工程改由鐵道局辦理；小站虧損及舊制退休金每年約59 ...

普悠瑪事故後，行政院體檢出台鐵兩大沉痾：沒錢、沒人。累積虧損1300億、即將來臨的退休潮和持續擴大的缺額，台鐵能用車路分離、公司化、漲票價等三項 ...

4月2日，清明連假的第一天，台鐵太魯閣號408車次撞上滑落邊坡的外包工程車而出軌翻覆，釀成50死、211傷的慘劇，是台鐵60年來最嚴重傷亡事故， ...

【陳建瑜、甘芝萁／台北報導】改革台鐵，行政院長蘇貞昌終於動起來！經歷2018年普悠瑪號翻車意外，本月初又因太魯閣號出軌奪走49條人命， ...

交通部提出台鐵重大改革措施，服務路線的小站和偏鄉虧損，以及每年的退休金和衍生出的利息，加起來每年約59億，改由政府來負擔，要讓台鐵改革沒有 ...

行政院長蘇貞昌今天(25日)上午聽取台鐵改革措施報告。交通部長王國材在會後指出，蘇貞昌就安全、安定、轉型3方向做出指示，包括未來不具自償性的建設 ...