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台鐵虧損、高鐵虧損、台鐵虧損ptt在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在台鐵虧損這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者f14mp5也提到 話說台鐵長期虧損早就不是新聞,北捷也因新冠肺炎本土疫情虧很大, 但台鐵及北捷<為何有些業務虧損,仍繼續經營?> 這則媒體投書就有分析: 常能看到一般營利企業甚至是救人的醫院,為維持營收確保生存,決定縮減甚至停辦虧損 的業務,但為何有時仍繼續經營,甚至擴大規模? 原因除受到客戶、服務對象強烈反對,或以此得到更多補助有助延續經營,或經營的業務 性質較特殊,官方考量為減少民眾不便、防止市場壟...


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台鐵虧損的PTT 評價、討論一次看

[閒聊] 鐵道業者為何有些業務虧損,仍繼續經營?

話說長期早就不是新聞,北捷也因新冠肺炎本土疫情很大, 但及北捷<為何有些業務,仍繼續經營?> 這則媒體投書就有分析: 常能看到一般營利企業甚至是救人的醫院,為維持營收確保生存,決定縮減甚至停辦 的業務,但為何有時仍繼續經營,甚至擴大規模?

Re: [新聞] 不滿政院版公司化草案 台鐵企工「工會版

要改善財務狀況非常簡單 就是所有因民意代表爭取 或是因政策影響所照成的應由政府補貼 且要避免民代干預營運 跟高公司看齊 才能有本錢改善員工的待遇 人力 制度等問題啊 當然 官僚制度也須同步進行 把那些肥貓一次鏟掉 阿不然公司化後 除了名字多了公司兩字 還不是都跟現在一樣嗎 ----- Sent from JPTT on my iPhone --

[新聞] 不滿政院版公司化草案 台鐵企工「工會版

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Re: [新聞] 政院提台鐵公司化修法 1484億短期債務政

------------------------------------------------------------------------------ 公司化 政府就要給4200億 打消債務 這點我沒意見 反正都是國營的 欠債 就等於是政府欠債 但是...我很想知道 要是因為地方政府突然變更決策 所衍伸的債務 要算誰的?

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from=edn_newest_index (網址超過一行過長請用縮網址工具) 發布時間:2022/01/27 11:54:24 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 證交所今天公告肥貓董事名單,宏達電民國109年稅後幣59.49


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