台鐵公司化、台鐵企業化、天下雜誌台鐵在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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只是，公司化議題其實已討論將近20年，自交通部前部長毛治國開始，每一任都想改革，透過鬆綁僵化法規、舊有人事制度讓台鐵朝公司化進行，但至今卻沒有任何 ...

台鐵太魯閣事故後，行政院院會昨由交通部報告「台鐵安全改革」，行政院長蘇貞昌要求台鐵針對 ... 台鐵太魯閣事件後，交通部立下三年國營公司化目標。

但台鐵接連在2018年發生普悠瑪出軌，和今年年太魯閣事故，犧牲67條性命，逼得行政院即刻宣示啟動台鐵改革，拋出公司化議題。交通部長王國材承諾，三年內 ...

杜微是成大交通管理科學系畢業、台鐵運務系統出身，10年前，他回台大政治所念書，碩士論文討論的就是台鐵公司化。他理想中的鐵道服務應該要重視「安全」和 ...

太魯閣號出軌事故釀成49死200餘傷的悲劇，各界疾呼，台鐵須趁此刻加快改革腳步；行政院長蘇貞昌對此親自召開多場內部會議，緊盯改革進度， ...

交通部次長胡湘麟今天表示，正研擬台鐵公司化相關草案，並持續與台鐵基層員工溝通、進行跨部會協調；行政院長蘇貞昌則提醒台鐵轉型是必要的，但改革要 ...

事發後，府院拋出台鐵改革議題。交通部今（29日）於行政院院會進行「台灣鐵路管理局改革方向」報告指出，3年內完成國營公司化。

台鐵太魯閣號發生出軌事故，交通部長王國材承諾，台鐵將於3年內完成國營公司化，然而台鐵兩大工會都反對改革第一步進行公司化。

根據「國營台灣鐵路公司設置條例草案」，交通部將設立國營「台灣鐵路股份有限公司」，以企業化原則發展國營鐵路事業，經營鐵路客貨運輸，並依《鐵路法》21 ...