半高式月台門、月台幕門、高鐵月台門在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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半高式月台門在月台閘門- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
月台 閘門（英語：Automatic Platform Gates，APGs），是指安装在车站月台边缘，将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应、可多极控制开启与关闭滑动门的 ...
半高式月台門在半高式月台門 - Wikiwand的討論與評價
半高式月台門 （英語：Automatic Platform Gates，APGs），是指安裝在車站月台邊緣，將行車的軌道區與月台候車區隔開，設有與列車門相對應、可多極控制開啟與關閉滑動門 ...
半高式月台門在搭捷運的時候，大家有注意到#月台門有不同形式嗎？ ...的討論與評價
... 分別是無閘門式、半高式、全高鏤空式及全高式。 像是板南線，比較常見的就是#半高式月台門，月台門高度自月台地板完成面向上高度為150 cm。
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半高式月台門在捷運「半高vs全高」月台門哪個好？兩派乘客戰翻：會爆掉的討論與評價
這位網友在網路論壇PTT Gossiping 板上PO 出一篇「北捷月台是不是比高捷好看阿？」的文章表示，「雖然我是南部人啦，但真的不太喜歡高捷的全高式月台門， ...
半高式月台門在技術專區- 機場捷運系統各子系統- 月台門 - 交通部鐵道局的討論與評價
於地下車站，月台門可防止空調之冷氣流入隧道中，減低能源之消耗；隔離地下車站列車進站時的強力氣流來提高乘客的舒適 ... A17站半高式月台門組完成圖.
半高式月台門在月台閘門 - 香港鐵路大典- Fandom的討論與評價
月台自動閘門（Automatic Platform Gate，簡稱APG，又稱半高式月台門），是在月台邊緣、高度約為列車車身一半的電動玻璃門，主要安裝於架空車站月台及沒有空調設備的 ...
半高式月台門在捷運「半高vs全高」月台門哪個好？兩派乘客戰翻：會爆掉的討論與評價
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半高式月台門在月臺門為什麼長不一樣？ - 工頭誌|新北市政府捷運工程局的討論與評價
捷運月台門形式大致分為4種，分別為無閘門式、半高式、全高鏤空式及全高式，無閘門式 ... 處之鋼樑仍保有鏤空通風之特性，兼具了建置成本較低及旅客安全性較高的優點， ...
半高式月台門在挨批高架站無月台門高捷：未來逐步建置- 生活- 中時的討論與評價
高雄市議員李雅慧日前質詢，台北捷運2018年已經全面裝設「月台門」， ... 高雄捷運22日澄清，3起意外均與月台門無關，目前已在大寮車站裝設「半截式月台.
半高式月台門在台中捷運全線月台門可耐17級強風防落軌並隔絕火勢| 交通新聞的討論與評價
捷運加裝月台門以保護上下車安全已是趨勢，台中捷運綠線也不例外，全線18座車站，都將設置半高式月台門，可耐受17級強風，防止旅客、物品不慎或蓄意掉進軌道；此外， ...