縱貫鐵道全通式、台鐵縱貫線、縱貫鐵路英文在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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縱貫鐵道全通式在臺灣鐵道全通式的討論與評價
自日本領有臺灣開始，交通便是殖. 民統治前期相當重要的基礎建設。在近. 二十年努力下，1908年在中部「合攏」. 的縱貫鐵路，不僅讓西部交通邁向了新.
縱貫鐵道全通式在縱貫線(鐵路) - 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
縱貫線，又稱縱貫鐵路，為臺灣鐵路管理局（簡稱台鐵）經營的傳統鐵路幹線，是台灣第一條鐵路線， ... 日，由日本皇室閑院宮載仁親王主持，於臺中公園內舉行「縱貫鐵道全通式」。
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縱貫鐵道全通式在親王前往臺灣縱貫鐵路通車典禮會場之情景(臺中公園)的討論與評價
明治41(1908)年10月24日臺灣縱貫鐵路貫通慶祝儀式，臺中公園舉行慶祝會，閑院宮載仁親王親臨，此為會場之一景。 出自《台中市珍貴古老照片專輯第四集》，2000年12月 ...
縱貫鐵道全通式在臺灣記憶Taiwan Memory - 國家圖書館的討論與評價
臺灣縱貫鐵道全通紀念. 館藏查詢 管理頁面 列印 字體大小： ... 原說明：「全通紀念自基隆至打狗二百四十七哩」這張也是1908年所發行的明信片。治時期臺灣西部縱貫路於1908年 ...
縱貫鐵道全通式在1908年10月24日鐵道全通式的討論與評價
隨著耗費2880萬元的縱貫線鐵路，在後一段也是最艱難的三義到豐原間鐵路在1908年5月連接並通車，總督府決定在同年1908年10月24日舉行鐵道全通式，並由 ...
縱貫鐵道全通式在1908年10月24日臺灣縱貫鐵道全通式的討論與評價
... 時期的舊線路，1908年（日明治41年）4月20日南北兩端鐵路終於在中部接軌，全線通車，同年10月24日臺灣總督府在臺中公園舉辦「縱貫鐵道全通式」， ...
縱貫鐵道全通式在台灣回憶探險團- 【1908年4月20日縱貫鐵道通車 ... - Facebook的討論與評價
【1908年4月20日縱貫鐵道通車】 【1908年10月24日臺中公園舉辦「縱貫鐵道全通式」】 日本統治臺灣前，臺灣鐵路由劉銘傳規劃興建，可惜因為種種因素，最後僅完成基隆<=> ...
縱貫鐵道全通式在首選珍藏: 縱貫鐵路原來如此 - 典藏台灣的討論與評價
雖然縱貫鐵路的興建在日治時期引起熱烈討論，總督府也將此列為重要的施政計畫， ... 臺灣總督府為此在同年十月二十四日，於臺中公園舉行「縱貫鐵道全通式」，政治宣傳 ...
縱貫鐵道全通式在基隆車站/1908年縱貫鐵道全通式-南北交通，縮短到一日內的討論與評價
1908年10月24日，臺灣總督府在臺中公園舉辦「縱貫鐵道全通式」。縱貫鐵道的完成，是臺灣近代化歷程中最重要的里程碑之一。原本動輒數週才能抵達的南北交通， ...