EMU500、EMU500、EMU900在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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台鐵EMU500型電聯車是一款屬於台灣鐵路管理局的交流電用通勤型電聯車，為台鐵史上第二款通勤電聯車，行駛於全台灣的電化區間。為台鐵首款採用GTO-VVVF變頻器控制的電聯 ...

目前EMU500型仍是台鐵營運的主力車種之一，其配屬段別則因為運用及檢修調整，分別隸屬於台北、新竹、彰化、嘉義及花蓮機務段，其行駛範圍幾乎涵蓋台鐵所有電氣化區間，除 ...

台鐵EMU500型車輛共85組，平均車齡已逾20年，成為台鐵故障率最高的車種。為此，台鐵辦理EMU500動力更新，預計3年後完成63組改善；並且從前年起， ...

EMU500 、600型電聯車均採4輛編組形式運轉，可靈活加掛編組(至多3編組12輛)運用，EMU500型並配合「鐵路行車安全改善六年計畫」辦理動力系統更新，為臺鐵局通勤電聯車主力 ...

自從2015年3月改點以來，台鐵嘗試將早晨與傍晚各兩班區間車以平時十分罕見的3組12輛EMU500型編組行駛。雖然班次不多，依然對於紓解了通勤尖峰時間的 ...

EMU500 型電聯車/ TRA EMU500 Type Electric Multiple Unit ... 乃台鐵的交流通勤型電聯車，行走於東部和西部幹線的電化區間。由南韓大宇重工製造，機電採用 ...

EMU500 型目前仍為台鐵通勤列車主力，其側邊有三個雙扇門，大幅降低了尖峰時間旅客進出時間，廣泛運用在三大都會區尖峰時間運輸。一般常見的EMU500列車為一組(4輛)或雙重連( ...

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕配合前瞻基礎建設計畫，台鐵局於106年8月起，針對15組（60輛）EMU500型通勤電聯車，進行車廂內服務設施更新，目前已完成14 ...

台鐵老車故障事件頻傳，新採購之EMU900型通勤電聯車以及EMU3000型城際列車等新車將陸續抵台。台鐵除計畫逐年汰換舊車，同時也將加速推動EMU500型區間 ...

台鐵老車故障頻傳，EMU900型區間車以及EMU3000型城際列車等新車將陸續交車抵台，台鐵計畫首批汰換100多輛老車，除此之外，台鐵也將加速推動EMU500型 ...