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704公車時刻表、八里公車路線、泰山到八里公車在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


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704公車時刻表在【704路】時刻表的討論與評價

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Re: [閒聊] 一日鐵路環島成就達成

自己的文章自己回 當在環島的候,其實有個問題我一直感到很疑惑。 那就是從台東出發,11:17開704次莒光號,這班基本上是空狀態…… 這班段我自己覺得沒有很差,接近中午從台東出發,然後下午兩兩點多到新左營。 不過,當我稍微看了一下各個廂的載客狀況,每節廂的人數都相當稀少,以我當 所坐的3來說,從台東到高雄沿途乘客都不超過15人。

[閒聊] 一日鐵路環島成就達成

是這樣的,小弟在農曆年後不久,因為一興起,想說來個「一日鐵路環島」行程。今天 剛好達到本板的發文限制門檻,就透過這篇文章來跟大家分享一下。 在規劃的候,我並不考慮利用台鐵的1次和2次環島列,因為我想要在中間停靠一些站 ,然後在每一站帶我住在當地的朋友上,並加入環島!

Re: [閒聊] 台鐵是否該有販賣版紙本時刻表?

: 329台鐵因為新要微調 : 可是因為免費沒有民間販賣版 : 包含去年1229新行駛也沒有發放 : 這種情形在以前有海盜網或是大坤民間版沒有這問題 : 可是這2版不出後 : 要紙本版的只能自己去台鐵網站下載a4版去印 : 日本即使只有3月的大改點 : JR還是每個月都會上架 : 我雖然不要求像日本那樣每月 : 但是只出改點 對民間來說不難吧!

Re: [討論] 為了安全,你應該反對區間測速

很同意觀點, 昨天因為雪隧塞,改開北宜路, 我不確定區間測速是否回來, 但牌子都寫出來了,必須遵守, 40里是一個低於自然流速度的速度, 這意味的是:駕駛人必須在區間測速的區間內無釘著儀板才能避免超速。


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