高雄青線、右昌線、高捷黃線在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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高雄青線在四連結 - 高雄市政府捷運工程局的討論與評價
民族高鐵線（青線）. 本路線南起於民族一路/十全一路口，沿著民族一路北行至重愛路，再經重愛路西行銜接高鐵路，經高鐵路南下，止於高鐵路/重和路口，路線全長約5.73 ...
高雄青線在高雄人敲碗捷運青線3大站被點名「有潛力」的討論與評價
信義房屋河堤店主任張礎表示，捷運青線若真的要蓋，將有3站最具發展潛力，首先就是起站CY01民族／十全站，該站附近有高醫、高科大建工校區等2所大學，同時 ...
高雄青線在請高雄市政府積極向中央政府爭取捷運青線(民族高鐵線)的興建的討論與評價
1.完善高雄市區軌道路網：民族高鐵青線的路線經過民族一路、重愛路和高鐵路。若黃線捷運通車後再興建民族高鐵青線，將可規劃直通運轉，串聯紅線捷運的三多商圈站 ...
高雄青線在ptt上的文章推薦目錄
高雄青線在高雄好過日- #高捷路網接著該蓋哪條？ #捷運規劃不是靠嘴砲是 ...的討論與評價
青線 可以和粉紅線合併環狀運轉，把火車站的轉乘區設在後站的九如路即可，系統就用平面B型路權的輕軌（設置路中央做為分隔島、到重愛路與高鐵站用高架A型路權），並且將民族 ...
高雄青線在高雄捷運青線(民族高鐵線)會優先勝出嗎??快去附議 - Mobile01的討論與評價
提案指出，捷運青線從高鐵左營站經重和路往南至民族一路，可與年底即將動工的捷運黃線串聯，長度僅5.73公里，行經人口密集社區與商圈、校園，可使市中心的 ...
高雄青線在高雄捷運「紫線3合1」浪費納稅錢？市民喊話 ... - Yahoo奇摩新聞的討論與評價
「青線」南起於民族一路與十全一路口，沿著民族一路北行至重愛路，再經重愛路西行銜接高鐵路，經高鐵路南下，止於高鐵路與重和路口，路線全長約5.73 公里 ...
高雄青線在網友敲碗要先建捷運青線高市捷運局：併入紫線可行性研究評估的討論與評價
青線 從高鐵左營站，經重和路往南至民族一路，可與年底即將動工的捷運黃線串聯，長度僅5.73公里，行經人口密集社區與商圈、校園。 對此，高雄市捷運局副 ...
高雄青線在高捷青線規畫捷運局納入研究 - 聯合報的討論與評價
市民顏佑任在「公共政策網路參與平台」高雄專區提案，要求市府爭取預算優先興建「民族高鐵線」（青線），有300多人附議。 市議員方信淵指出，紫線往東 ...
高雄青線在高雄捷運「紫線3合1」浪費納稅錢？市民喊話先建「青線」原因曝的討論與評價
高雄 市政府即將展開捷運「紫線」可行性評估，捷運局指出，高雄捷運「紫線」3合1計畫預計從高鐵左營站通車至佛光山，全長約30.3公里，也是捷運路網最 ...
高雄青線在高雄捷運- 維基百科，自由的百科全書的討論與評價
... 及粉紅線等共10線，而藍線、棕線、新國際機場延伸線、大坪頂延伸線、奇美延伸線、規劃已終止。 高雄捷運曾做過可行性評估的長期路網有青線、粉紅線、紫線以及藍線 ...