高雄火車站遷移、高雄火車站遷移、高雄火車時刻表在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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高雄火車站遷移在舊高雄車站要「回家」！2500噸帝冠式建物第一天走了70公分的討論與評價
今年配合台鐵高雄新站工程，帝冠車站將啟動第2次挪移「回家」，昨開始向北移動，初始先移了4公分，1天下來共移動70公分，目標7天內要北移4.8公尺，預定8月21日轉方向、向西 ...
高雄火車站遷移在19年回家路漫漫回顧高雄舊車站遷址史的討論與評價
上週日在總統蔡英文的見證下，舊高雄車站的帝冠式站體，順利搬遷回他原本的位置，重新回歸高雄的城市中軸線上，不過回顧19年前，當時鐵路地下化工程， ...
高雄火車站遷移在高雄車站既有前站帝冠式建築物保留及遷移工程的討論與評價
尤值一提者為高雄現有車站之遷移部份,該. 現有車站係日式「帝冠式」建築,始建於日治時. 期,具有一定之文化風采與歷史價值,且至今仍. 維持良好狀況,經本局與地方政府,文史 ...
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高雄火車站遷移在高雄火車站(歷史建築) - 維基百科的討論與評價
2003年，隨著高雄鐵路地下化計畫，售票大廳和鐵路餐廳在2002年帝冠式站體遷移工程時被一併拆除，部分牆壁被切割保存，帝冠式站體獲得保留，然而因配合鐵路地下化新站體工程 ...
高雄火車站遷移在充滿故事的老車站2002年高雄舊站搬家保存歷史與回憶的討論與評價
2002年8月16日，高雄火車站舊站為配合捷運、高鐵、台鐵及輕軌的「四站共構」工程，展開為期17天的遷移，這座充滿高雄人回憶的舊站將被保存做為「高雄願景 ...
高雄火車站遷移在全國創舉！保留帝冠式高雄舊火車站體26日起搬回原地的討論與評價
高雄 鐵路地下化，擁有80年歷史的帝冠式車站主體，從今天(26日)起，開始向北遷移回原地，在此之前，必須先撐高建築物175公分，就花了三個月時間，鐵道 ...
高雄火車站遷移在高雄舊火車站遷移工程的討論與評價
本案「高雄車站既有前站帝冠式建物遷移工程」採用前述精密工法施工在國內公共工程. 界為創舉,如今順利完成,除感謝各單位之配合無間,亦盼望對國內營造業及房屋搬遷專業.
高雄火車站遷移在新驛境．鐵道記憶：高雄車站遷移及鐵路地下化紀念影像集的討論與評價
二十一世紀初，高雄捷運工程及高雄市區鐵路地下化全面啟動，帝冠式車站主體幸運地保留下來，以十七天的時間大挪移，搬遷至臨時位置，作為高雄願景館及鐵路地下化工程展示館 ...
高雄火車站遷移在高雄火車站遷移19年陳其邁宣布9天後「校正回歸」的討論與評價
配合鐵路地下化工程，高雄車站於2002年時以特殊工法往東南向遷移82公尺，時隔19年，市長陳其邁今（17日）凌晨在臉書po文宣布，「高雄火車站即將校正 ...
高雄火車站遷移在19年前配合鐵路地下化遷移高雄車站「願景館」今啟動歸位原址的討論與評價
19年前因鐵路地下化，高雄車站帝冠建築「願景館」配合遷移，隨著鐵路地下化完工，老車站也要回娘家，今天啟動最後一段搬遷工程，預計要往西移動57.86 ...