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騰雲號歷史在東勢的騰雲號終於復駛了@ 蘇昭旭老師的全球鐵道視野部落格的討論與評價

誠然,騰雲號在歷史上從未行駛過東勢線,業者只是希望以蒸汽機車帶動觀光,所以在2009年,由台中縣政府委託福霖園藝工程公司,耗資兩千萬餘元,委託大陸杭州廠商打造的復刻 ...

騰雲號歷史在騰雲號 - 中文百科知識的討論與評價

騰雲號 騰雲號 是台灣第一部蒸汽機車,為1888年清國台灣巡撫劉銘傳向德國霍亨索機車製造廠(Hohenzollern)購入的兩部蒸汽機車之一,當時正式名稱為“騰雲一號”。 騰雲號為四 ...

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    騰雲號 為四輪水櫃式蒸汽機車,重量16公噸,牽引力達2300公斤,是1887年德國霍亨索機車製造廠新製造的機車。該機車運送至台灣後,自1891年起,連同其他7輛 ...

    騰雲號歷史在【歷史上的今天0312】第一輛火車回娘家修復 - 報時光的討論與評價

    1999年3月12日:臺灣鐵路史第一輛火車頭騰雲號,由平板拖車載運,在臺北市區遊街後緩緩開到台北機廠;鐵路管理局與省立博物館共同舉辦「台灣鐵路蒸汽 ...

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    台灣火車歷史重要的開端,正好是波爾錶創立的1891年,而有著「極快速」含義的騰雲號,成為台灣最早引進的蒸汽火車,我手上這只BALL Watch Engineer ...

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    騰雲號歷史在為劉銘傳興建台灣鐵路時,最早購進的兩部火車頭的討論與評價

    兩部都是在1887年德國霍亨索機車製造廠(Hohenzollern)所製造,最高時速為35公里。 「騰雲號」為四輪水櫃式蒸汽機車,行駛於當時的基隆—大稻埕間鐵路, ...

    騰雲號歷史在【歷史趣聞】 騰雲號騰雲駕霧 - 人間福報的討論與評價

    文/王文隆當前軌道交通日新月異,除了一般常用的輕軌、地鐵、火車之外,更有高速鐵路串聯,使得飛機不再是節省時間、長途旅行的唯一選擇。

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