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集集鐵路支線在集集鐵路支線- 集集鎮- 南投縣 - 旅遊王的討論與評價

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集集鐵路支線在集集線 - 交通部觀光局的討論與評價

集集支線 為臺鐵最長的鐵路支線,最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路,後來因豐富的觀光資源,成為臺灣觀光鐵道的先驅,它也是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。

集集鐵路支線在集集線- 维基百科,自由的百科全书的討論與評價

集集線是由臺灣鐵路管理局所經營的鐵路支線,連接彰化縣二水鄉與南投縣水里鄉,為臺鐵現有最長的鐵路支線,也是南投縣唯一的鐵路。集集線的前身為臺灣電力公司興建的 ...

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    台鐵局爭取前瞻計畫經費,將對集集支線進行全面改善,包含隧道加強、邊坡整治 ... 根據交通部觀光局介紹,集集支線為台鐵最長的鐵路支線,全長29.7 ...

    集集鐵路支線在想搭集集支線鐵道旅遊至少要等到明年5月 - 聯合報的討論與評價

    台鐵集集至車埕站間列車因邊坡坍塌停駛,目前從集集站起採客運接駁,日管處車埕站主任黃信雄表示,據以往統計搭火車至車埕的遊客...

    集集鐵路支線在集集支線走山隧道損壞修復進度超前拚5月復駛 - 自由時報的討論與評價

    台鐵集集支線集集段邊坡,去年8月14日因大雨走山,造成崩坍與鐵路隧道損壞、火車停駛,還一度影響省道台16線通行,經台鐵投入近2.6億元, ...

    集集鐵路支線在戀戀鐵道 - 日月潭觀光旅遊網的討論與評價

    1934年,大觀發電廠完工後,電廠施工人員撤離,然而集集線並未因此而沒落,反而成為一條通往南投境內的客貨運支線。 集集線原分歧自縱貫鐵路線的二水站,長 ...

    集集鐵路支線在集集火車站的討論與評價

    集集 火車站位於集集鎮民生路75號,興建於日治大正十年(西元1921年)。日本政府計畫興建日月潭發電場,為便利運送建材,乃興建由二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線,於 ...

    集集鐵路支線在南投交通∥ 集集線火車時刻表與票價表、車埕站與水里站到 ...的討論與評價

    簡單介紹:集集支線為臺鐵最長的鐵路支線,最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路,後來因豐富的觀光資源,成為臺灣觀光鐵道的先驅,它也是目前 ...

    集集鐵路支線在南投集集支線坍塌修復停駛民眾改到這搶搭實境車廂回味的討論與評價

    省道台16線集集往水里11公里處,去年8月14日因大雨走山坍方,造成集集支線鐵路隧道崩塌、火車停駛,列車只能開到集集站,水里及車埕站目前仍停駛, ...

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