集集支線鐵道之旅、集集小火車、集集線火車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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二水火車站是集集支線與西部縱貫鐵路連接的交通要站；亦是通往集集、日月潭、溪頭等地及南投「內山」的重要門戶。本地有臺灣最古老三大埤圳之一的八堡圳；名聞遐邇的林 ...

集集鐵路支線位於彰化縣二水鄉至南投縣車埕，昔日為綠色黃金鐵路，今日為觀光懷舊之旅的經典路線，集集鐵路支線從二水站、濁水站、龍泉站、集集站、水里站至車埕站，全長約 ...

集集線是臺鐵最長的鐵路支線，全長29.7公里。包含彰化的二水、源泉、及南投的濁水、龍泉、集集、水里、車埕等7站，因豐富的觀光特色而成為臺灣觀光鐵道的先驅。

集集支線為台鐵最長的鐵路支線，最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路，後來因豐富的觀光資源，成為台灣觀光鐵道的先驅，本集主持人亞藍將搭上 ...

台鐵集集支線集集至車埕站間停駛，預估到明年5月才能全線通車，日管處表示，民眾可以改搭客運 ... 台鐵局指出，鐵道旅遊全線通車至少要等至明年5月。

鐵道文化資產. 集集支線為臺鐵最長的鐵路支線，最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路，後來因豐富的觀光資源，成為臺灣觀光鐵道的先驅，它也是目前南投縣唯一仍在 ...

南投可以說是台灣旅遊型態最豐富的縣市，有清境合歡山的高山旅遊、日月潭環湖自行車道、還 ... 車埕有最美的車站之稱，且位在集集線鐵路的最後一站，.

鐵道旅行一向是台灣熱門、受歡迎的旅遊方式之一，尤其是鐵路支線， ... 集集站位於集集線鐵路的中心點，日治時期屬台中州新高郡，為地方行政中心， ...

集集線原分歧自縱貫鐵路線的二水站，長29.7公里，沿途經源泉、濁水、龍泉、集集、水里，至終點車埕站，共設有六個車站。一路向東沿著濁水溪畔深入南投縣境內，沿途視野所及 ...

年，日本人在日月潭興建了水力發電廠 · 為了要運送發電工程所需的設備及原料，於是興建集集線鐵道 · 車埕，為南投集集線鐵道的終點站 · 在日月潭電廠興建期間，大量的工程人員 ...