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阿里山 林業鐵路誕生於1912年,主線不過短短72公里,從平地爬升到海拔2,274公尺,沿途歷經熱、暖、溫三個林帶,風景美不勝收,享譽國際。它是臺灣產業鐵道開發的歷史 ...

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    內容簡介. 本書藉由主角-阿里山火車司機阿清伯的引領,從阿里山鐵道的起點到終點站的火車行進歷程,走進阿里山的時光隧道,認識阿里山森林鐵路的古往今來及沿線景觀。

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    1912年完成的阿里山森林鐵路,是日治時期載運木材的重要交通工具。此為1930年代發行的明信片 ...

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    1910年(明治43年),日本林業相關長官多次視察阿里山林鐵,對於計畫的半途而廢感到萬分遺憾,其中以殖產局長宮尾舜治為最,遂提出「阿里山森林開發官營案」復活建議,最後 ...

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    1906年,為了開發林場資源,也因為日俄戰爭爆發造成財政困難,阿里山森林鐵道的建設開發委由民間的「藤田組」負責,很快於同年7月展開工程,並在1907 ...

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    四公里及四十二號隧道因風災崩坍尚未通車,預定一○九年全線修復,政府將爭取把林鐵登錄為世界文化遺產。 這幾天在嘉義市展開了阿里山森林鐵路通車一○五 ...

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    CNN報導,直至今日,阿里山林鐵仍是全球最具歷史風情與自然風貌的山區鐵路.阿里山森林鐵路,以獨特的歷史意義與自然特色聞名,CNN特別作了一篇專題 ...

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