輪胎結構、輪胎內胎、輪胎胎唇在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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輪胎的主要成分為橡膠，但就結構上來說，還得再細分為胎面、胎邊、胎唇等結構，分別提供不同功能，讓輪胎保有充足的抓地力與支撐性。胎面：是輪胎最表層 ...

一般輪胎主要由胎面、胎肩、胎側、胎圈、帶束層、胎體、氣密層構成，下面詳細說一下這幾部分。胎面：直接與路面接觸的部分，起保護輪胎內側帘布，延長輪胎 ...

對於大部分駕駛者來說，輪胎給人的刻板印象就是一塊外觀不甚起眼的黑色橡膠物體，主要成分為天然橡膠，而胎面和胎邊則是外觀唯二能夠看見的部份，當技師將 ...

胎面：輪胎最表層的結構，具備保護胎體的主要功用，同時也是直接與路面接觸、磨耗最大的部份，在各式各樣的使用情況下提供輪胎牽引力，並且抵抗刺穿、 ...

說到輪胎結構，很多人只知道輪胎分為胎面、胎肩和胎壁，但對其內部結構並不瞭解。不過沒關係，今天我們從外到內，徹底給大家普及一下輪胎的構造。

胎壁：比胎面更外側的部位，不會接觸到地面的輪胎側面。斜交層（bias）：指胎體簾布層以斜向交錯重疊形成的結構。另外，胎體的中央 ...

結構. 扁平比後面有一個代表維持您輪胎穩定性的內部結構類型：215/55R17 94W。您可能會在胎 ...

帶束斜交胎（belted bias tire）的結構與前者相同，不過胎面上交疊著角度不同的高強度簾布層或金屬帶。優點是減少滾動阻力、提高胎面硬度與操控性能。帶束斜交胎 ...

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B.扁平比：扁平比可以想像成輪胎的厚度，單位是百分比。而這個數字越小就表示輪胎越薄。C.結構：『R』指的是這輪胎結構，使用的是輻射胎(也是市面上最多人使用的結構) ...