跨月台轉乘、岸式月台、港灣式月台在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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跨月台轉車站是一種轉車站的設計，讓乘客從一條路線系統的列車的月台落車後，可直接步行到對面另一條路線的月台轉線而不需經過樓梯、扶手電梯或升降機走到另一個平台轉線。

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台北捷運是不少學生、上班族通勤的重要交通工具，不同轉乘站的設計也略有不同，日前就有網友針對轉乘機制進行討論，沒想到眾人卻一面倒抱怨「板橋站」 ...

跨月台转车站是一种城市轨道交通系统应用于换乘站内的设计，其目的是在同一个岛式站台上让通勤者从一个路线系统的列车的站台下车后，直接步行到对面另一条路线的站台 ...

其實港鐵曾經計劃調轉西鐵行車方向，咁西鐵去紅磡方向嘅乘客去到南昌可以跨月台轉乘東涌綫去香港島。同樣地，東涌丶青衣出發嘅居民可以先搭東涌綫到南昌，然後過對面月台就 ...

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臺北捷運從民國70年9月運委會聘請「英國大眾捷運顧問工程司」（BMTC）與中華顧問 ... 應屬下列： (一) 跨月台轉乘設計臺北捷運路網中的跨月台轉乘設計（Cross-platform ...

但講真，最理想嘅轉車方式係太子-旺角嘅跨月台轉乘，好處係唔洗上上落落美孚、南昌、新紅磡、何文田、鑽石山真係一個差設計希望日後建築師/工程師多動腦袋，突破 ...