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順序 停靠站 抵達 出發 1 臺北 08:10 08:10 2 礁溪 09:25 09:30 3 花蓮 10:47 11:10

莒光號停靠站有哪些在列車時刻/車次查詢 - 交通部臺灣鐵路管理局的討論與評價

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莒光號停靠站有哪些在自強號列車- 維基學院,自由的研習社群的討論與評價

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莒光號停靠站有哪些的PTT 評價、討論一次看

Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

標準 台北,板橋,桃園,中壢,新竹,竹南,苗栗,豐原,台中,彰化,員林,斗六,嘉義, 台南,新左營,高雄,屏東 大約就是昔日自強的 以上使用3000跑,如果振り子式裝置台鐵跟北海道一樣最終選擇用,那也可以把太魯閣 或普悠瑪作為西部直達車,原本的東部的運用位置用3000去取代 而現行自強那種原模式給更換機車的pp跑 甚至乾脆將部分的900改成近郊形的座位配置,專門跑這種模式。

[閒聊] 關於西線的頭班對號車

最近版上討論377/378從裡始發的問題,也提到北中首班對車是否太晚的問題,我自 己想到一方法,歡迎各位版友提出看法或是其他解法。 1.2011/2046次改成用優化500行駛。 就是把嘉機的兩組優化500抽出來跑2046-2011這個運用,或是也可以考慮一半優化一半正 常的編組模式。 優點:最簡單的方法,可以在不影響到現行班表的前提下提升乘坐舒適度。

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Re: [新聞] 台鐵6月改點 普悠瑪將增停鶯歌站

基本上立委們也是台鐵劣化的重要推手就是了,畢竟這個政績去跟便當局凹一下就,便 當局的預算在立委們手上也不敢說啥。

[新聞] 台鐵復興號將走入歷史 神秘藍色特快車隨

中央通訊社 台鐵復興將走入歷史 神秘藍色特快車隨著消失 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202203260018.aspx?topic=3810 (中央社記者張祈花蓮縣26日電)台鐵局將於29日起微調時刻表,奔馳台灣超過30年,需要就往裡跑的復興將走入歷史,北迴線的神秘列車-藍色特快車也將跟著消失 。


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