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綠 川柳 川 梅川、綠川、新盛橋通在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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綠 川柳 川 梅川在中山綠橋- 维基百科,自由的百科全书的討論與評價

中山綠橋,位於臺灣臺中市中區中山路與綠川東、西街,係跨越綠川的拱形橋樑,興建於日治時期明治41年(1908年),原稱「新盛橋」,是當年日本政府為慶祝臺灣縱貫鐵路 ...

綠 川柳 川 梅川在中山綠橋(舊稱:新盛橋) 臺中市文化資產處-歷史建築的討論與評價

本橋為交通設施,拱形橋樑,寬十公尺,跨二十二公尺,附有燈柱及欄干,欄干開口有新藝風格鑄鐵間隔。興建於日治明治41年(西元1908年),為縱貫鐵路開通時,在公園舉辦之 ...

綠 川柳 川 梅川在日治時期台中綠川和新盛橋的歷史沿革 - eTaiwan - 痞客邦的討論與評價

日治時期台中綠川和新盛橋的歷史沿革綠川原名「無名溪」、「新盛溪」,西元1912年,台灣總督佐久間左馬太巡視新盛溪,因河岸景色綠映青翠而改名綠川 ...

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    綠 川柳 川 梅川在中山綠橋(舊稱:新盛橋) - 歷史建築 - 國家文資網的討論與評價

    中山路於日治時期稱新盛橋通,與干城橋相同的是同為寬12.6公尺的二等街道。這些自綠川向西北延伸的道路,當年的命名皆以跨過綠川的橋名為名,如干城橋 ...

    綠 川柳 川 梅川在中山綠橋 :: 新盛橋歷史 - 泰國住宿訂房推薦的討論與評價

    新盛橋歷史 ,歷史沿革編輯. 綠川原名「無名溪」、「新盛溪」,而臺中市中山路於日治時期稱為「新盛橋通」,通向東南跨越綠川的橋即命名為新盛橋。新盛橋為日治初期市政 ...

    綠 川柳 川 梅川在「新盛橋歷史」情報資訊整理 - 熱血中臺灣的討論與評價

    綠川與中山路交會處的「中山綠橋」,建造於1908年(明治41年),原名「新盛橋」,現已列為歷史建築。 這座橋是當年縱貫鐵路開通,在台中舉辦慶祝通車典禮而興建的,由總督 ...

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    綠川與中山路交會處的「中山綠橋」,建造於1908年(明治41年),原名「新盛橋」,現已列為歷史建築。這座橋是當年縱貫鐵路開通,在台中舉辦慶祝通車 ...

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    目录1 歷史沿革2 構造3 參考資料4 外部連結歷史沿革綠川原名「無名溪」、「新盛溪」,而臺中市中山路於日治時期稱為「新盛橋通」,通向東南跨越綠川的 ...

    綠 川柳 川 梅川在[台中市].台中州廳.台中市役所.新盛橋.台中火車站的討論與評價

    立面一樓設拱圈,二樓採柱列。 紅磚牆有白色橫帶裝飾(中庭內觀)。 圖:台中市役所(歷史建築).

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