神岡線轉轍房、東勢線、神岡日本在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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神岡線是一條由交通部臺灣鐵路管理局、中華民國國防部共同經營的軍用鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後，向西行進至終點站油庫。全線於1957年3月5日通車，1999年7月1日 ...

潭子車站位於臺灣臺中市潭子區，為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站。過去曾為臺灣鐵路管理局神岡線（現已廢止）的端點站。明治38年(1905年)5月15日，設立潭子墘驛， ...

神岡線是條軍用鐵路，它在潭子站北方上行約六百公尺後左彎離開縱貫線，通往神岡、以及清泉崗基地，終點是油庫，全長13.4公里。

說到神岡車站的廢止時間，在台鐵潭子車站官方網站的介紹中提及，「1990年潭子站停辦貨運，1992年神岡廢站，神岡線改稱神岡及倉庫專用側線」。所以自1992年 ...

神岡線是一條由臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後，向西行進至油庫終點站。全線於1957年3月5日通車，1999年7月1日停駛。舊路基後來變成自行車專用 ...

2019年8月24日經過一年半的沉寂後，鐵道補遺篇又來了。今天要去探訪的是舊神岡線，以前從台中潭子車站到清泉崗空軍基地的軍事鐵道。神岡線通車時間是 ...

神岡線：民國四十六年完工，長十三點七公里（其中從潭子到神岡長八點七 ... 縱貫線也有不少廢棄的舊路線，如基隆的獅球嶺隧道，是劉銘傳在台期間的 ...

公車 · 公車 · 白川鄉線 · 高山市內線 · 上高地線 · 乘鞍線 · 平湯溫泉／新穗高線 · 古川／神岡線 · 下呂溫泉線.

潭子－神岡，八點七公裡. 神岡－清泉岡，五點三公裡. 最大坡度1 . 2 % ，最小曲律半徑2 0 0 m ... 神岡線路線概述. 本線圖文由中華民國鐵道文化協會台中分會鄧志忠 ...

漫遊神岡線!!體驗潭子追風到大雅的暢然恣意，徜徉自行車道綠蔭蔽天，尋覓鐵道風情百年滄桑，經過的陸橋有夠多，回程爬坡有點累，卻是不錯玩.....好一條縱橫台中市街的 ...