火車車種差別、火車時刻表、火車車種差別在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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在您搭乘火車旅遊前，以下為我們所整理出一些有關台灣鐵路的基本知識和問答. ... 較特殊的車種，從台北至花蓮只需不到兩小時，沒有站票。
火車車種差別在台灣火車介紹 - 悠遊台灣鐵道的討論與評價
從平凡樸實的台鐵普通車到新穎快速的高鐵列車. 從漫步山林的阿里山號到小巧可愛的台糖五分車. 各式各樣的台灣火車承載著你我不同的記憶.
火車車種差別在絕不輸日本！一次看完台鐵15款車種，有些讓人好懷念啊 - 風傳媒的討論與評價
有些車種即便被時代洪流吞沒，也永存在人們回憶裡……台鐵的客車有對號車與非對號 ... 四種，其中DR3100和前三者差別較大，車門較寬且車廂中間無拱門。
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火車車種差別在臺鐵車種代號 - SheetHub.com的討論與評價
車種編號 車種名稱 車種名稱英文 1101 自強(推拉式自強號) Tze‑Chiang Limited Express 1102 自強(太魯閣) Tze‑Chiang Limited Express(Tarko) 1103 自強(DMU3100型柴聯自強號) Tze‑Chiang Limited Express
火車車種差別在別再用車種區分！台鐵合理票價鐵道學會提出兩大原則- 生活的討論與評價
傾斜式列車比自強號快得多，應把它省下的時間以「每分鐘加收新台幣1.5元」來計價，方便起見捨去個位數零頭。例如，台北到新竹的自強號費時60分鐘，新票價 ...
火車車種差別在騰雲座艙訂票說明 - 交通部臺灣鐵路管理局的討論與評價
搭乘騰雲座艙乘車規定: 本局自強號3000型城際列車每列次第6節設為騰雲座艙，為本局公告指定不發售無座位 ...
火車車種差別在臺鐵區間車、區間快車- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
區間車（英語：Local Train、區間快車（英語：Fast Local Train)，是臺灣鐵路管理局（臺鐵）自2006年11月1日起新增的車種。區間車原則為各站停車、區間快車不停靠部分 ...
火車車種差別在台鐵神秘列車2／比自強快比莒光便宜這班車到台東票隨買隨有的討論與評價
台鐵局台東火車站長楊舜安接受中央社記者訪問表示，女同學發現的區間快車是台鐵新購、去年4月開始上路的EMU900型電聯車，去年底配合EMU3000新型城際列車 ...
火車車種差別在搭火車的步驟－－－直達。對號車。圖文版 - 傾緣香居- 痞客邦的討論與評價
搭火車的步驟－－－直達。對號車。圖文版 · 一．觀看剪票口上方的電子看板，尋找列車停靠在那一個月台。 · 二．過剪票口。 · 三．找月台。 （圖六） · 四．
火車車種差別在自強號新舊有差台鐵推差別票價- 生活- 自由時報電子報的討論與評價
台鐵指出，柴聯式自強號列車約有30年車齡，較新自強號車速慢，民眾對新自強號的興趣較高，因此先針對柴聯式自強號列車實施差別票價，台鐵也提醒民眾，差別票價優惠僅在上車 ...