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淡水火車站、淡水捷運站、淡水線 站 名在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在淡水火車站這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者gigihh也提到 我是希望第二階段有沒有可能蓋平行高架?台鐵現有地面鐵道不動,直接新建高架進入基 隆站樓上,傳統鐵道換成各站停車的都會捷運,前提是與舊系統相比,效益大於 現有系統。 以淡水線為例,原台鐵淡水線為柴油車,又是單線鐵道,地面也有平交道,班次又少, 台...


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淡水火車站在淡水車站的討論與評價

淡水線的終點-淡水車站, 民國79年拆除中的淡水站站房 ... 民國60年代交通部提出「台北都會區大眾捷運計劃」將淡水線改建為捷運系統,經多年來之規劃定案後,75年行政 ...

淡水火車站在臺鐵淡水支線的討論與評價

「臺鐵淡水線」於1900年開始興造,是臺灣第一條鐵路支線,路線起點始自臺北站,後跨過基隆河,再接至關渡平原,最後沿著淡水河右岸抵達終點淡水站; ...

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淡水火車站在張哲生- 28年前,淡水火車站的最後一瞥。 | Facebook的討論與評價

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淡水火車站在淡水線(臺鐵) - Wikiwand的討論與評價

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淡水火車站在淡水火車吃水台北景點玩全台灣旅遊網的討論與評價

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淡水火車站在消失的淡水支線/關渡車站(懷舊篇) - 珍珍的窩的討論與評價

淡水 支線俗稱的北淡線一條已經消失淹沒在時代洪流的台鐵支線北淡線設於1901年早期是條以運輸貨物為主的產業鐵路後來才承辦客運起點從台北車站的第六月台到終點站淡水 ...

淡水火車站在請問坐火車一定要到台北火車站然後轉搭捷運到淡水嗎的討論與評價

搭火車做到哪一站~再轉搭捷運~這樣離淡水比較近?還是只能撘到台北火車站~只有這個方法而已嗎? 最佳解答 其實你 ...

淡水火車站的PTT 評價、討論一次看

Re: [新聞] 基隆捷運定案 鐵道局︰基捷最快2032年

台鐵現有地面鐵道不動,直接新建高架進入基 隆樓上,傳統鐵道換成各的都會捷運,前提是與舊系統相比,效益大於 現有系統。 以線為例,原台鐵線為柴油,又是單線鐵道,地面也有平交道,班次又少, 台北至需50分左右,改建捷運以後雖然數加倍,也無快慢,但因捷運加減速度 快也無平交道,而且改為雙向以後不用停下來會,所以台北至時間是有縮短的,並 且可容納原系統樹倍的班次輛。

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捷運發前要乘客換 北捷:單扇門無法關 https://udn.com/news/story/7934/6193170 聯合報 / 記者江婉儀 捷運信義線今早9點37分原預定往象山的列,在出發前突然關燈並要乘客轉乘另班 剛到的列,大批乘客急忙跑到另列轉乘,不少乘客覺得傻眼「真的是搞死人」。北 捷表示,該列在出發前突然有單扇門無法關閉,才引導乘客往另外一列搭乘。

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