松山線延伸內湖、捷運松山站、松山線通車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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松山線延伸內湖在我是內湖人- #支持松山新店線延伸內湖站...的討論與評價
支持松山新店線延伸內湖站台北捷運相當方便，成為不少在地上班族以及學生的重要通勤工具，不過有些線路仍舊有不方便之處。近日，就有網友討論「如果 ...
松山線延伸內湖在林佳龍提延伸綠線到港墘藍議員:管線太多挖不過去的討論與評價
前交通部長林佳龍爭取參選台北市長，針對交通提出政策，他認為內科塞車長年無法解決，可以把捷運松山新店線延伸到文湖線的港墘站，但在地議員指出，內 ...
松山線延伸內湖在台北捷運新增「這一站」天龍國完美了？網酸：等北捷幾百年後蓋的討論與評價
許多捷運族都紛紛許願，點名綠線「松山站」那最值得雞蛋裡挑骨頭，直言「松山到象山吧，沒接起來很奇怪」「松山可以往北延伸接內湖，減少文湖線擠爆的現象 ...
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松山線延伸內湖在台北捷運最該新增哪一站？網點名「1路線延伸到這」會更方便的討論與評價
... 松山線，多數網友都認為松山站可以延伸至內湖區和信義區，整體規劃會更方便，「松山站拉到港墘站」、「松山可以往北延伸接內湖，減少文湖線擠爆的現象 ...
松山線延伸內湖在松山線是否有東延南港一帶的可能(第2頁)的討論與評價
有關您建議捷運松山線可以以支線方式延伸至南京東路六段，仿效捷運新莊線之蘆洲支線，變成一班車往松山，一班車往內湖1案，本處說明如下： ... 文湖線繞道延伸以避開研究院路 ...
松山線延伸內湖在[討論] 基隆捷運延伸松山可能性- 看板MRT - 批踢踢實業坊的討論與評價
→ chichi850828: 松山線延伸內湖吧內湖往松山目前都要繞05/19 22:12. 可是不是已經要蓋東環了嗎這樣不是跟你說的松山延伸內湖重疊了嗎. 推Metro123Star ...
松山線延伸內湖在內湖線- 維基百科，自由的百科全書的討論與評價
路線自中山國中站起，沿復興北路轉入民族東路北側，進入地下後往北穿越台北松山機場及基隆河至大直，於自強隧道南端圓環旁之的北安路東側出土，進入內湖後改採用高架路線， ...
松山線延伸內湖在Page 47 - 捷運技術第40期的討論與評價
捷運技術半年刊第40 期98年7月41 一、前言捷運木柵(內湖)延伸線(以下以內湖線稱之)為木柵線延伸至內湖地區路線，兩者同為中運量系統，除松山機場站及大直站因穿越機場 ...
松山線延伸內湖在劉揆：內湖捷運通車，建構臺北都會區更完善之捷運系統路網的討論與評價
捷運局表示，內湖線為木柵線之延伸，屬中運量系統，全長14. 8公里，共設有兩座地下車站（松山機場站及大直站）及劍南路站等10座高架車站及內湖機廠一座。內湖線之列車 ...
松山線延伸內湖在Re: [黑特] 松山線北延內湖是不是很天才PTT推薦- HatePolitics的討論與評價
內科當初當出基隆河截彎取直後想說地質可能都是河川的沉積土，比較鬆軟所以當初試規畫成「內湖輕工業區」 要吸引汽車修護業、金屬製品業、機械設備 ...