新竹火車站故事、新竹火車站鐘塔、新竹火車站後站在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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新竹火車站故事在國定古蹟環景導覽- 新竹火車站的討論與評價
日明治41年（西元1908年）臺灣西部縱貫鐵路通車，原新竹車站為簡易木造建築不敷使用而改建，由臺灣總督府鐵道部松崎萬長設計，大正2年（西元1913年）完成車站興建。民國36 ...
新竹火車站故事在新竹車站- 維基百科，自由的百科全書的討論與評價
現今站體於大正二年（1913年）完工 :72 :49 ，建築樣式結合了巴洛克風格與德式哥德風，具有陡斜的屋頂，為整個車站帶來優美典雅的異國情調，加上厚實的紅磚牆壁，讓設計繁複 ...
新竹火車站故事在追風奔馳一百年，新竹風城車站的故事寫不盡的討論與評價
從新竹火車站的古典美，到新竹高鐵站的流線輕盈，風城車站的故事寫不盡，一如鐵軌般無限綿延。 新竹市鐵軌定東西，一邊是百年老街，一邊是竹科。高鐵通車 ...
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新竹火車站故事在新竹火車站的前生與今世的討論與評價
光緒19年（1893）11月完成的基隆到新竹的鐵路及其營運，象徵著台灣的交通由原始時代一成不變的狀態中，出現了近代文明最前端的鐵路，劉銘傳修建縱貫線作為台灣繁榮發展 ...
新竹火車站故事在1998年列為國定古蹟！走過130年歷史的「新竹火車站」的討論與評價
... 火車站，至今已有130年的悠久歷史。其實，新竹火車站最早啟用於1893年，基於海防、開發及運輸的需要，由劉銘傳興建而成，然而當時興建的站 ... 故事 聯副70 ...
新竹火車站故事在新竹車站百年風華- alive - 商業名人的生活美學的討論與評價
現在火車站主要結構完成於日據時期，然早在西元1886年（清光緒12年），時任台灣巡撫劉銘傳就以島內交通、經濟等因素為由，向清廷提出建設基隆至新竹的鐵路 ...
新竹火車站故事在追風奔馳一百年清代鐵路終點站- 新竹款款行 - 微笑台灣的討論與評價
翻開台灣鐵道史，新竹絕對是一頁亮點。從新竹火車站的古典美，到新竹高鐵站的流線輕盈，風城車站的故事寫不盡，一如鐵軌般無限綿延。
新竹火車站故事在新竹市地方寶藏資料庫|新竹火車站的前生與今世的討論與評價
光緒19年（1893）11月完成的基隆到新竹的鐵路及其營運，象徵著台灣的交通由原始時代一成不變的狀態中，出現了近代文明最前端的鐵路，劉銘傳修建縱貫線作為台灣繁榮發展 ...
新竹火車站故事在【走過歷史】 新竹車站的討論與評價
新竹車站 於日據時期稱新竹驛，起建於明治四十一年（一九○八），至大正二年（一九一三）竣工，由台灣總督府鐵道部囑託曾留學德國，任職於總督府土木局的 ...
新竹火車站故事在新竹火車站的討論與評價
新竹火車站 位於新竹市中華路上，是全台唯一沒有招牌的火車站。 新竹火車 ... 1994年屋頂換成鋼瓦。1995年5月站內舉辦「內灣線的故事」文藝季。CT152被 ...