復興號和諧號、復興號淘汰、智能復興號在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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“复兴号”由中国铁路总公司牵头组织研制，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的新型动车组列车，其水平高于“和谐号”CRH系列，分为三个级别，即CR400/300/200，其中 ...

復興號 ”家族將增添新的成員。今天，由中國鐵路總公司牽頭組織的時速250公裡“復興號”中國標准動車組征集技術方案匯報會在上海召開。

第二点就是寿命问题，相比和谐号，复兴号的寿命更长，在和谐号20年寿命的基础之上，又多增加了十年，能够极大地满足高强度、长距离的运行需求。

复兴号电力动车组（前称中国标准动车组，2017年6月25日改为现名）是中国铁路总公司组织中国中车自主研发，营运于中国铁路客运专线、高速铁路及普速铁路的电力动车组的 ...

而在和谐号的基础之上，脱胎换骨出现的新一代动车组，就是我们现在说的复兴号，简称CR，是真正的标准中国动车组列车，用的是中国标准。也就是说，最先开始 ...

简单来说复兴号就是和谐号的进化版本，和谐号是引进结合的，而复兴号是我们国家自主研发的。和谐号简称CRH、复兴号简称CR，具体来看看区别：.

與當代中國第一代高鐵「和諧號」相比，「復興號」贏的不只是速度。「和諧號」是中國引進國外技術、聯合生產，而「復興號」則是「純中國血統」，是一個「中國標準」動車 ...

1、复兴号系列由于车体加长加宽，二等座座椅间距达到1.02米，一等座达到1.16米，而和谐号380系列二等座间距为0.99米，一等座间距为1.06米，且复兴号座椅 ...

和諧號是合資，是中國與加拿大、法國、日本等幾家公司分別合作後生產的動車。復興號是中國吸收了四家外國公司的技術後，進行改良融合後的產品，又叫中國 ...

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