平快車、平快車、普快列車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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此條目介紹的是台铁车种。关于简称为“普快”的中国铁路车种，请见「普通旅客快车」。 ... 普快車（2006年11月1日前為普通車與平快車）是臺灣鐵路管理局的車種之一。戰後， ...

在停駛前，「藍皮」普快車是台鐵全線唯一「沒冷氣、可開窗」的正班車，每日一往返開行於枋寮、台東間，由於行駛速度緩慢、沿途山海美景交錯，因此被喻為是 ...

普快車. 普快車此車種是由「普通車」與「快車」合併而成，涵蓋過去的冷氣平快、普通平快、柴油. 快車及一般普通車，2006年11月1 日改點後正式統一名稱，一律以「普 ...

全台僅剩唯一的藍皮普快車，鐵道迷的夢幻列車，真的要搭一遍，飽覽沿途南迴公路美景 ... 但這發車時間有可能會變動，行前務必在查閱時刻表，是否有修正時間 ...

原本普通車與平快車是有兩個不同的收費等級到了民國70年合併為「普快」而在時刻表上則仍有「普通」(後期時刻表車種欄以「空白」表示) 以及「平快」的區分另外也有相同 ...

車廂內懷舊的味道，加上鹹鹹的海風，空氣裡瀰漫著緩慢旅行的氛圍，像這樣「有味道」的火車少了…。搭這種最傳統的無空調無對號的普快車，有 ...

台鐵的各級列車從已經消失的普通車、平快車、對號快、到目前還在營運的莒光號、復興號、自強號，我個人最懷念的還是沒有冷氣的對號快車，可能是搭乘時都是從事愉快旅行 ...

平快車 -歌詞-夏天的辣日頭椰子樹的味道我想起妳的裙擺隨著風像跳舞樣等同樣的車號坐同一節車廂我打開了車窗打開和你的想像車外風景不曾停過行過這山到那山轟隆隆隆有它 ...

普快車終於要從台鐵常規的時刻表上退役了。從高中初識台灣鐵道開始，南迴線一直是我私心中最喜愛的路段。有海，有山，有隧道 ...

3671次和3672次普快車是目前臺鐵僅存的兩班普快車，上午從枋寮開往臺東，下午再從臺東原車返回枋寮，每天都努力忠實地行駛在南迴線上，為蓊鬱的山林和 ...