台鐵負債、台鐵流、台鐵工會在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

台鐵負債關鍵字相關的推薦文章

百年老店台鐵凍漲票價27年、多年承擔偏遠不賺錢路線，之後又歷經高鐵、捷運的競爭，負債高達4208.01億元，如今想要公司化重生，債務與資產如何分割？

流動資產. 25,131,216,247.90. 3.06. 流動負債. 147,938,729,461.84 18.03. 現金. 421,528,424.75. 0.05. 短期債務. 134,792,124,770.00. 16.42. 流動金融資產.

而統計自去年底，台鐵負債為4,208.01億元，行政院決切成四部分處理：. 一、既存短期債務（真正借款）有1,484.47億元，將會由交通部設立基金全部承接， ...

2022年1月10日 — 好不容易進入實質討論卻因債務議題「卡關」。工會質疑，政府僅每年補貼五十七點八億元的退休金及長期債務，指王國材「不知人間疾苦」，台鐵光短期負債就逾 ...

政府已將推動台鐵公司化列為重要政策，交通部長王國材近一個多月來密集 ... 工會認為這3家公司改制時是零負債、零虧損，和台鐵負債虧損累累情況不同。

... 並由交通部編列預算，處理尚未支付員工的退撫金估約654.08億元，此將使台鐵公司的「負債為零」，讓公司有一個好的開始。 (台鐵,行政院)

太魯閣事故將滿一周年，四十九條人命換來「台鐵公司化」契機，交通部送出公司化條例，台鐵工會提出工會版草案，有五大訴求尚無共識，台鐵官員、專家 ...

台鐵局已發行商業本票及向金融機構舉借之債務。交通部成立基金承接. 長期舊制退撫債務. 654.08. 舊制員工退撫金. 由公司承接，政府每年編列57.8億元支應。遲延負債.

而統計自去年底，台鐵負債為4,208.01億元，行政院決切成四部分處理：. 一、既存短期債務（真正借款）有1,484.47億元，將會由交通部設立基金全部承接，包含舉債產生相關 ...

交通部今（3）日上午於行政院院會報告「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案，並正式送立院審查，台鐵公司在即，不過上千億負債該如何解決？