台鐵舊山線復駛、舊山線火車、舊山線路線圖在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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馮輝昇指出，未來舊山線全線多元運具復駛將可結合文化、觀光、地方產業特色，除帶動三義至后里沿線觀光與文化產業蓬勃發展外，並結合苗栗火車頭館、后豐 ...

苗栗縣舊山線於108年營運鐵路自行車後，3年來吸客120萬餘人次，為地方帶來18多億元的觀光產值，台中市后里區也爭取鐵路自行車能復駛至后里，台鐵局 ...

交通部台灣鐵路管理局副局長馮輝昇說明，舊山線復駛計畫將分作4階段辦理，自苗栗三義車站至台中后里車站，總長約15.9公里，預算為新台幣15億元，計畫核定 ...

近年來，台鐵舊山線沿線陸續成為觀光景點，地方政府及民眾要求復駛的聲音愈來愈高。台鐵經過幾年的籌措，終於修復台鐵舊山線軌道。2010年6月5日，舊山線在三義和新山線 ...

立法院副院長蔡其昌23日邀相關單位會勘，預計8月通過整體舊山線修復計畫。台鐵表示，舊山線復駛計畫預算15億元，預計4年6個月完成。

舊山線停駛後，因舊山線沿途風景優美，停駛後反而成為觀光景點，地方人士與民眾要求復駛的聲音不斷，台鐵便著手修復舊山線軌道，開始部分復駛活動。

貫串苗栗、台中的舊山線鐵道，沿途有許多山林自然景觀和豐富鐵道史蹟， ... 現在推動舊山線的復駛是個成熟的時機，希望交通部台鐵局能加速推動，地方 ...

舊山線復駛首班車將在明天上午十時於三義火車站發車，由CK一二四蒸氣火車帶頭，蒸氣火車之旅採半日遊的郵輪式列車方式，明天上、下午各發一班次，下一梯次為本月九日與七月 ...

台鐵舊山線復駛瀕臨破局，台鐵初步評估復駛每年虧損達5億元，台鐵舊山線恢復行駛並不樂觀，因此台中縣交通旅遊局擬定替代方案，一旦台鐵舊山線復駛計畫作罷，計畫爭取 ...

台鐵說明，舊山線兼具山林自然景觀及鐵道史蹟，自民國87年停駛後，政府及相關民間社團均有活化再利用舊山線之聲音，台中市政府105年向交通部申請經費補助，啟動舊山線復駛 ...