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台鐵早鳥票、台鐵訂票、台鐵優惠票資格在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

台鐵早鳥票在[情報] 臺鐡推出自強號列車早鳥方案- 看板Railway

作者[情報] 臺鐡推出自強號列車早鳥方案
標題jh961202 (阿電)
時間2020-10-30 09:02:24 UTC


http://bit.ly/2Tz0PSL


臺鐡精選45列次自強號列車 推出早享6折+8折優惠方案

發佈日期:2020/10/30 上午 8:45
新聞稿
發文單位:交通部臺灣鐵路管理局
發文日期:109年10月30日發
聯 絡 人:運務處營業科科長 許民杰

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  為提供旅客更優質及優惠的旅運服務,臺鐵精選45班自強號列車推出「早享優惠方案
」,自12月1日起(含當日)凡於乘車日前28日起,購買里程數達70公里以上之指定日期及
班次者,將有機會訂購6折或8折之優惠票價,最晚發售至乘車日前7日截止,此方案採限
量發售,早買早優惠。
  臺鐡局表示,「早享優惠方案」精選包括東部幹線、西部幹線及南迴線共計45班自強
號列車,以優惠方案首日12月1日乘車日為例,11月3日凌晨零時起即可訂購,每列次限量
6折優惠乘車票售完後,即開放訂購限量8折優惠乘車票,售完即提前截止,恢復發售原價
車票。
  早享優惠票可透過官網、台鐡e訂通APP、車站人工售票窗口、電話語音訂票及代售通
路(統一超商、全家便利商店、萊爾富便利商店及OK超商)預訂。方案適用票種為全票及孩
童票(愛心票、愛心陪伴票、敬老票及其他優惠專案均不適用),其他相關資訊可參閱交
通部臺灣鐡路管理局官方網站:https://www.railway.gov.tw,點選旅客服務項下,早享
優惠。
  提供旅客多元車次選擇,搭乘大衆運輸工具除可達到節能減碳之環保目的,比自行駕
車更為輕鬆,購買早享票,舒適、便捷、免擁擠,歡迎旅客多加利用。

○適用車次表:




註:配合本局12月23日改點,需調整下列車次之優惠方案:
1.302車次原為每日行駛,自12月23日起改為僅提供星期六開行,故自該日起優惠配合調
整。
2.173車次、329車次、330車次、340車次及350車次自12月23日起停駛,故自該日起取消
前述班次之優惠。
以上自強號列車均發售限量早享票,本局保有調整早享票數量權利;旅客可透過剩餘座位
查詢(網址:https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip001/tip119/queryTime)


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隔了這麼多年,終於學到了隔壁棚的精隨了嗎XD

接下來不知道可不可以期待大專生優惠之類的(?

--

推 GWang: 沒有早鳥便當 失敗 10/30 09:10
→ suitup: 終於有在做事 給推 10/30 09:16
→ suitup: 但該取消的還是電子票證 10/30 09:16
推 jgfreedom: 台鐵認證的冷門車次 10/30 09:19
→ jgfreedom: 這些搭乘率一定不優才給優惠,傳承高鐵的精神 10/30 09:20
推 zzzz8931: 台灣高鐵剛推出早鳥的時候蠻有誠意的吧 10/30 09:26
推 kashima228: 這麼摳 便當局不送便當 10/30 09:32
→ kashima228: 台高現在的早鳥有夠爛 10/30 09:32
推 kutkin: 講很多年了,至少把線壓在70了,之前還在講200公里優惠 10/30 09:37
推 pbs1004: 之前還搭過高鐵1字頭的學生5折 現在根本不可能發生哈 10/30 09:46
推 temu2035: 101嘉義以南都客滿,然後清一色都嗶卡的 10/30 09:53
推 babosa633: 現場排隊的民眾對櫃檯說要買早鳥票,會不會被覆誦確認 10/30 10:04
→ babosa633: :您是要買早享票嗎? 10/30 10:04
→ babosa633: 櫃檯又多了一項業務,薪水卻維持不變,逐漸郵局內勤化= 10/30 10:04
→ babosa633: = 10/30 10:04
→ babosa633: = = 10/30 10:04
推 babosa633: http://i.imgur.com/7XHEQxN.jpg 10/30 10:09
→ babosa633: 高鐵的早鳥車次適用表比台鐵漂亮、清楚 10/30 10:09
→ babosa633: 台鐵的適用表字體、排版真醜 10/30 10:09
→ zxcc79: 車次那張看起來好像WORD還是PDF 再截圖這樣 10/30 10:35
→ suitup: 台鐵的審美觀就這樣了 不要奢求 10/30 11:12
推 R101: 高鐵現在大學生優惠時間已經爛到幾乎不會想考慮了 10/30 11:26
→ R101: 合鐵這個比較可能用到應該就333 10/30 11:27
→ a88152660: 就票價比較便宜而已 7折莒光又不是沒有遇過 10/30 11:37
→ a88152660: 美學小組說過要統一字體吧 可以檢舉嗎 10/30 11:37
推 suitup: 七折莒光現在限東線 也是很鳥的那幾班 10/30 11:58
→ suitup: 跟區間車差不多速度 10/30 11:59
→ suitup: 台鐵學生5折好康大概就在末班直達車啦 10/30 11:59
推 Cascadia: 這應該要當成漲票價的籌碼啦,直接推出有點可惜 10/30 12:06
噓 whocare96: 給我對號座自由座分離啦,不然根本沒學到精髓 10/30 12:15
推 a5mg4n: 統一字體的話,一律新細明體或許是最可能的? 10/30 12:24
推 martin110287: 比刷悠遊卡便宜?沒先漲價反而先降價? 10/30 12:36
推 babosa633: 提升帳面上的客座利用率數據,拿來當升官的籌碼 10/30 12:57
推 gaiso: 有五折為啥還嫌啊 我說高鐵 10/30 14:10
推 NARUHOTO: 標準的只看買票人數吧 像261很多人通勤 整車人滿滿全是 10/30 14:31
→ NARUHOTO: 刷悠遊卡的… 10/30 14:31
推 pikakami: 高鐵大學生的時間是滿爛的 比較常買早鳥 10/30 17:18
推 OhmoriHarumi: 座位不像商品可以存放,沒賣掉並不能拿到隔天賣, 10/30 18:16
→ handsome8888: 就跟便當一樣(X 10/30 18:16
→ OhmoriHarumi: 所以試著讓座位多一點人搭跟升官沒什麼關係。 10/30 18:17
→ a88152660: 刷悠遊卡的又不一定會坐滿70公里 10/30 18:39
→ a88152660: 然後跨線莒光其實也有7折 像554和562 561和653 10/30 18:40
噓 omkizo: 笑死 自己出的新聞稿還可以打錯自己的名字 鐵鐡 10/30 19:59
→ ultratimes: 應該離峰持平 尖峰漲價吧 完全不應該有降價折扣 10/30 20:54
推 zxcc79: 這些班次看起來就是座票率很低,拿來便宜賣又無訪 10/30 21:18
→ zxcc79: 打完自強6折還比電子票證9折還貴一點點 10/30 21:19

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