台鐵捷運化基隆、鐵路捷運化、基隆捷運定案在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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如果我們用專業來面對「解決北部區域路廊台鐵容量不足、台鐵基隆段班次不足、帶動沿線土地開發」議題，解決方案不會僅是現階段昂貴但無法服務基隆市的基隆 ...

但現行營運的台鐵通勤電車，於北基間只有站站皆停的營運模式，對基隆人而言，每多停一站，行駛就拉長幾分鐘，廣設車站的「捷運化」台鐵不但不是賣點，反倒讓基隆人愈不願意 ...

基隆捷運的台北端終點站將會地下化並延伸至南港站，以便利轉乘高鐵、台鐵及捷運。基隆捷運與民生汐止線在重複的路段將會共軌整合，解決兩線於大同路平行路廊併存會產生龐大 ...

基隆捷運是一條與台鐵有密切關聯的捷運，第一階段預計從「南港」到「八堵」共計設置13 站，將接續著汐東線、板南線，一路延伸到基隆市區，路線長度16.05 ...

儘管興建基捷是出於中央與地方首長於一年前所達成的共識，但邱臣遠批評，交通部雖宣稱基捷有「強化基隆通勤化軌道服務」、「帶動基隆河谷廊帶產業發展」等 ...

臺鐵樹林-七堵間為東、西路線重疊路段，此區間需同時服務基隆-臺北間短途通勤旅客以及臺北花蓮/臺東間城際運輸，已造成容量瓶頸，實有必要檢討基隆南港間 ...

影音中心／鍾如婷報導溝通許久的基隆捷運，終於在近期定案，交通部與台北市長柯文哲達成共識，第一階段敲定將捷運先蓋至八堵，預計2031年完工， ...

前交通部長、並曾任新北捷運公司董事長陳建宇日前譏現任部長王國材的「環島高鐵不是夢」是白日夢，昨夜再度於臉書發文，批評基隆捷運只會造成基捷與台 ...

新北捷運局表示，經費如何分攤，綜合規畫內容也還沒出來，還需充分溝通。基隆市府發言人沈詠珮表示，等交通部提出具體方案再討論。說明 ...

基隆地區的通勤族有福了！交通部公路總局透過「公路公共運輸發展計畫」補助基隆市政府新闢臺鐵八堵、百福車站捷運化 ...