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台鐵半票、台鐵票價表、台鐵孩童票價在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說


在台鐵半票這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者JRhokkaido也提到 : 台鐵現在是使用車種來區分票價 : 如果變成像是JR或港鐵一樣 : 統一里程票價 : 將乘車券與特急券分開販售 : 月台上也能設置特急卷自動販賣機 : 基礎乘車卷使用里程計算,可以使用電子卡付款乘車 : 搭乘自強等級車種則需額外購買特急卷才能搭乘,可透過月台自販機或是車站窗口購買 。 : 同時將車種簡化成 : 特急/城際(原自強) : 快速(原莒光復興區間快) : 普通 (原區間) : ...


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台鐵半票的PTT 評價、討論一次看

Re: [閒聊] 台鐵將票價分成乘車與特急券是可行的嗎?

: 現在是使用車種來區分價 : 如果變成像是JR或港一樣 : 統一里程價 : 將乘車券與特急券分開販售 : 月上也能設置特急卷自動販賣機 : 基礎乘車卷使用里程計算,可以使用電子卡付款乘車 : 搭乘自強等級車種則需額外購買特急卷才能搭乘,可透過月自販機或是車站窗口購買 。

Re: [閒聊] 西部半直達自強的可能性

這篇跟直達車的關很低 純粹看到有人提到中跟南之間 為什麼運量沒有這麼高 我的認為是人口重心轉移+國道客運站點多 現在中的發展逐步往七期甚至大度山這 但這個區不論去哪個車站都不是這麼方便 而是客運才方便 再來就是價又比較便宜(230) 因為國道附近又有朝馬、中港轉運站可以迅速上國道=在中市區不會花太多時間 更不用說火車站附近的客運站 南這端又有兵工廠等等的下客點 可見客運的選擇多但相對少

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Re: [新聞] 別再用車種區分!台鐵合理票價 鐵道學

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