台灣鐵道之父、台灣鐵道之父、台灣火車圖鑑在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
台灣鐵道之父關鍵字相關的推薦文章
台灣鐵道之父在台灣鐵道之父是誰？專家終於解惑 - 中國時報的討論與評價
長谷川謹介為建設台灣縱貫鐵道的總工程師。中華民國鐵道文化協會前任常務理事、鐵道專家林信宏表示，依不同層面而言，兩人都能稱為台灣鐵道之父 ...
台灣鐵道之父在長谷川謹介- 維基百科，自由的百科全書的討論與評價
因台灣總督府民政長官後藤新平的邀請，長谷川謹介於1899年來台出任「臨時台灣鐵道敷設部」技師長，是建設台灣縱貫鐵路的總工程師，譽為「台灣鐵道之父」。
台灣鐵道之父在【歷史觀點】台灣鐵道之父是誰？ - 人間福報的討論與評價
台灣正式鐵路線，創自劉銘傳無誤，但一般國人也很謙虛，很少稱劉銘傳為台灣鐵道之父，因為他畢竟是台灣巡撫，只是一位大官和推動者而已，真正的規畫工程師 ...
台灣鐵道之父在ptt上的文章推薦目錄
台灣鐵道之父在台灣鐵道之父不是劉銘傳？他怒譙台獨「捏造歷史」只為1原因的討論與評價
對此，專欄作家管仁健撰文講述台灣鐵道時曾做過解釋。在長谷川規劃縱貫鐵路時，就將劉銘傳所規劃的基隆至新竹鐵路拆除，原因是劉銘傳所建的「鐵路」， ...
台灣鐵道之父在江昺崙／為何長谷川謹介是「鐵道之父」 - 鳴人堂- 聯合報的討論與評價
開幕一個禮拜之後，園區內的解說將縱貫鐵路的總工程師「長谷川謹介」介紹為「台灣鐵道之父」，因為一則臉書貼文，被統派挑出來批評。
台灣鐵道之父在清朝鐵路出土2／台灣鐵道之父是日本人？ 蘇 ... - Yahoo奇摩新聞的討論與評價
史載劉銘傳先在1887年5月20日成立「全台鐵路商務總局」，聘請德國人柏克爾（Becker）、英國人瓦遜（W. Watson）等人當工程師，開始動工興建。路線分為基隆 ...
台灣鐵道之父在管仁健觀點》蔡正元錯了！劉銘傳不是「台灣鐵道之父」的討論與評價
1887年，劉銘傳奏請成立『全台鐵路商務總局』，為台灣鐵路建設的發端，聘請英國人馬迪遜（HC Matheson）與德國人白克（Becker）統籌興建，包括台北往雞籠 ...
台灣鐵道之父在建設台灣首條鐵路「台灣鐵道之父」究竟誰屬（上） - 香港01的討論與評價
台灣 的鐵路建設源於劉銘傳 ... 光緒十一年（1885）五月和六月，劉銘傳又連續兩次上書朝廷，進一步分析台灣的海防形勢，認為中法「和局雖定，海防不可稍弛， ...
台灣鐵道之父在鐵道之父變日本民眾驚呆 - 好房網News的討論與評價
國立台灣博物館鐵道部園區7月7日正式對外營運，吸引不少民眾前往參觀。有民眾發現，一樓展示廳的台灣鐵道建設簡介讓他「驚呆」，熟悉台灣近代史的人， ...