台灣最早的火車站、台灣鐵道之父、台灣火車圖鑑在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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清朝末年，台灣巡撫劉銘傳建立全台第一條從台北到新竹間的鐵路，新竹在台灣鐵道史有著不可動搖的地位。今日的新竹車站，是由打造西門紅樓的日本建築師 ...

台灣最早的火車通車後，為何沒人想搭？隨招隨停、班次不定…直到日本人想出這方法 ... 還記得那個時刻嗎？學會騎腳踏車，在齒輪轉動之間，第一次感受雙腳騰空 ...

光緒十七年(1891A.D.)十月，長28.6公里的台北─基隆路段完工通車，成為台灣第一條鐵路。台北以南的路段繼續開建，但不久後劉銘傳去職，接任的邵友濂以籌款 ...

如果誰最早誰就是父，請國民黨將「台灣鐵道之父」頭銜，由劉銘傳改為葉文瀾。 ... 因此位於現在館前路的台北火車站，根本不是劉銘傳時代位於鄭州路的 ...

1891年，基隆至臺北段竣工，劉銘傳調離臺灣，繼任巡撫邵友濂繼續推動築路工程，於1893年將鐵路延伸至新竹。由基隆至臺北及臺北至新竹兩段，合計全長約106公里，為清代第一 ...

舊北門車站位於嘉義市文化局斜對面，與新北門車站並列鐵路兩側，為台灣紅檜木造日式建築，阿里山鐵路於西元1906年由藤田組規劃興工，1912年通車，本站在通車前興建完成。

台灣進入日治時期後，由於路線標準極不理想，數座大橋又屢修屢壞，且劉銘傳所建的鐵路之軌道材質、設計施工均 ... 《重回清代臺北車站——古鐵道和一座謎樣的火車站》.

火車不但是旅行的重要交通工具，也是紳士淑女交際應酬的地方。台灣早年中南部的年輕人到台北讀書或闖天下，多利用火車北上；入伍當兵的少年也在火車站揮別親友到營區報到； ...

2018年1月1日 — 現在車站特色：建築為台灣最早的鐵路地下化類型，最大型客運站。台北站的起源非常的早 ...