台灣支線鐵路、台鐵、內灣線在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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貨運支線編輯 · 臺中臨港線：臺中港－臺中港貨運辦公室 · 花蓮臨港線：花蓮／北埔－花蓮港 · 中興一號特種支線：鶯歌－中華民國國防部聯合勤務總司令部汽車基地勤務廠（軍用） ...

LUCKY7 台鐵七支線旅遊護照台鐵局首度推出「LUCKY7 台鐵七支線旅遊護照」，三個月內可不限次數搭乘鐵路支線趴趴走，其中開行三義到泰安舊站的藍皮普通車，將於6月21日 ...

平溪線是歷史最悠久的鐵路支線，原稱石底支線，於1920年興建，1921年完工，由三貂嶺至菁桐總長12.9公里。1929年收歸官營加設車站並增辦客運業務。1945 ...

現今台北捷運系統貫穿了整個城市，你能想像過去火車就在熙來攘往的地面上行駛嗎？曾經號稱最美鐵路支線，一路上可以經過叢叢綠蔭、果園，還有日式建築 ...

說到鐵路的支線，多數的人可能會立刻想到放天燈的平溪支線，或是阿里山的溪頭支線，這幾條日治時期開闢用來當作礦業與林業需求的貨運鐵道路線。

鐵路支線，是指從鐵道幹線中分歧而出的特殊路線，它的運量設計較小，車輛、土木或機電設施等營運標準較為次級；更重要的是，支線當初的修築目的都不是為了客運，而是 ...

集集支線為臺鐵最長的鐵路支線，最初興建原因為水力發電興建水庫的運輸鐵路，後來因豐富的觀光資源，成為臺灣觀光鐵道的先驅，它也是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。

支線鐵路多因產業需要而鋪設，後因公路運輸便捷之故，目前臺鐵支線鐵路多已停駛，或和地方配合轉型為觀光之載客運輸。 1.平溪線：三貂嶺－菁桐原為礦業運輸鐵路，沿途 ...

台灣本島的一般火車，台灣鐵路提供台灣本島各城市地區之間的跨區接駁服務，同時也接駁至島上的邊遠地區。台灣鐵路主線為環島迴線，而從主線分支出去的支線， ...