台中舊火車站日治時期、台中火車站介紹、台中火車站建築師在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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台中舊火車站日治時期在臺中火車站(古蹟) - 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
臺中車站於日治時期明治38年（1905年）5月15日設立，6月10日第一代車站「臺中停車場」竣工，是由朝倉政次郎設計的日式木造日本瓦建築，木造平房，類似許多未改建的小站，首 ...
台中舊火車站日治時期在第一章台中火車站歷史沿革研究 - 臺中市文化資產處的討論與評價
日治時期 的第二代火車站為1895~1899 年（明治二十八至三十二年）間興建，為一. 木構造建築。其後因實施「市區改正」，日人將車站遷建至基隆港現址，並在1908 年（明.
台中舊火車站日治時期在臺中火車站的討論與評價
建於西元1917年第二代的臺中火車站，是日治時代一座仿西方文藝復興時代驛站風格建築，亦是日本政府明治維新運動下的產物。臺中火車站的建立是一個時代的象徵、一個城市 ...
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台中舊火車站日治時期在穿越時光隧道的討論與評價
台中火車站 的興建始於1905年(明治三十八年)五月十五日，原本的火車站稱為「台中停車場」，第一任的驛長（站長）為塚澤力太郎。第一代的台中車站是一木造平房為木構建築。與 ...
台中舊火車站日治時期在【故事臺中】臺中火車站的前世與今生的討論與評價
1908 年10 月24 日這天，從臺中驛（當時的臺中火車站）一路到臺中公園都插滿了日本國旗，熱鬧非凡，因為這一天將舉行盛大的「臺灣鐵道全通式」開通典禮， ...
台中舊火車站日治時期在這10 個臺中車站的事實，連臺中人都不知道？！ - PanSci 泛科學的討論與評價
初代車站的規模，類似日南和集集等日治時期保留下來的小型車站。在1905 年竣工後不久，只服役了短暫的12 年時光。 3. 「開模印花」讓第二代車站加快 ...
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台中舊火車站日治時期在臺中驛鐵道文化園區景點，復刻售票亭、鐵道迷必拍3款老火車的討論與評價
驛難忘】鐵路節活動，不只開放台中舊火車站參觀，還特別復刻了日治時期站內的木造售票亭，並且展出承載許多歷史痕跡的三台列車自強號、光華號、柴電機車進 ...
台中舊火車站日治時期在台中火車站日治機關車庫遺構重見天日- 地方- 自由時報電子報的討論與評價
市長盼原地保存呈現三代同堂台中火車站目前正進行鐵路高架化新站第二期工程，工程地層下發現日治時期車站機關車庫的遺構，市長林佳龍廿二日會勘， ...
台中舊火車站日治時期在關於園區 - 臺中驛鐵道文化園區的討論與評價
日治時期 以臺中車站為核心進行城市規劃，打造「小京都」，帶動城市發展，臺中車站也成為繁榮的象徵。 從前輩寫真家李火增先生於1940年代拍攝的臺中車站大廳照片中，.