台 鐵 神岡線、台鐵廢站、台鐵新店線在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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台 鐵 神岡線在神岡線- 维基百科，自由的百科全书的討論與評價
神岡線 是一條由交通部臺灣鐵路管理局、中華民國國防部共同經營的軍用鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後，向西行進至終點站油庫。全線於1957年3月5日通車，1999年7月1日 ...
台 鐵 神岡線在台灣鐵路車站山線回顧神岡線歷史(潭子車站) 100 08 07 @ ...的討論與評價
為台鐵最長的一條站內側線。由於神岡線的路權是屬於軍方，在國防預算刪減下，神岡線自88年7月1日正式停駛，鐵路也分段拆除，並由台中縣政府重新規劃成自行車道「潭雅神 ...
台 鐵 神岡線在神岡車站（神岡線） - 鐵貓的討論與評價
神岡 車站(2017/07/27) 貨運月台，經整修後成為有遮蔭的休憩空間。 位置：台中市神岡區 廢止時間：1999年7月 現存 ...
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台 鐵 神岡線在[廃線跡踏查]台鐵神岡支線全線踏查//廃線跡社口站 - YouTube的討論與評價
廃止線#廃線跡#軌跡#潭雅神綠園道#自行車道0:07 社口號誌站前遮斷警報器保存完好0:18 社口號誌站場已成自行車休息站0:53 神岡 車站遺址尚有月 台 及站房 ...
台 鐵 神岡線在你知道台鐵曾有「新店線」嗎？探索8條廢棄路線的討論與評價
神岡線 ：民國四十六年完工，長十三點七公里（其中從潭子到神岡長八點七公里）。曾經是軍用鐵道，現在已經變成了潭雅神自行車道。
台 鐵 神岡線在台灣鐵道徒步小旅行（八十一）補遺篇之神岡線：潭子→油庫的討論與評價
... 鐵道補遺篇又來了。今天要去探訪的是舊神岡線，以前從台中潭子車站到清泉崗空軍基地的軍事鐵道。 神岡線通車時間是從1957年到1999年，是軍用鐵.
台 鐵 神岡線在[廢線踏查] 神岡線殘跡：潭子附近的的討論與評價
神岡線 小檔案用途：供應清泉崗基地、駐台美軍等軍事運輸需求。 ... 的聲音，但因這條鐵路為軍方所有（現在自行車道沿途仍可見「空軍用地」的水泥樁），台鐵沒有放鳥嘴 ...
台 鐵 神岡線在神岡線是一條由臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線。路線自潭 ...的討論與評價
神岡線 是一條由臺灣鐵路管理局經營的鐵路貨運支線。路線自潭子站分歧後，向西行進至油庫終點站。全線於1957年3月5日通車，1999年7月1日停駛。舊路基後來變成自行車專用 ...
台 鐵 神岡線在神岡線簡介與用地 - 離家不出走的討論與評價
這條線於民國46年完工，81年降為「神岡及倉庫專用側線」，成為台鐵有史以來最長的側線。而民國91年全線拆除改為潭雅神自行車專用道。 神岡線的土地主要是 ...
台 鐵 神岡線在潭雅神自行車道(舊臺鐵神岡線)Y - 臺灣阿信部落格的討論與評價
路線以臺中市潭子區中山路（台三線）為東端點，向西行經潭子區、豐原區交界帶及神岡區、大雅區四個區進至清泉崗機場西端忠義里復興飯店，並延伸到秀山裡的 ...