南迴鐵路電氣化、復興號淘汰、南迴鐵路各站在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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本計劃於2014年11月16日動工，其中潮州至枋寮間的電氣化路段已於2019年12月20日通車，而枋寮至知本的電氣化路段已在2020年10月1日開始送電、於12月20日通車，2022年3月全數 ...

計畫緣起. 建構環島鐵路電氣化路網為國家既定政策，環島鐵路目前未電化路段包含南迴線及屏東線潮州至枋寮段，本路段為環島鐵路電化路網之最後一哩。

81年南迴鐵路完工通車，補足台灣環島鐵路失落的一環；103年底開始進行電氣化工程，連續實施3年的晚間停駛列車。直到今年10月31日在西部幹線已通行30年的電 ...

台灣自1979年完成西部縱貫線鐵路電氣化通車後，又先後完成高雄-屏東、宜蘭線、北迴線、花東線及屏東-潮州的電氣化，南迴線「潮州-枋寮」段也在去年底 ...

1992年南迴鐵路完工通車，補足台灣環島鐵路失落的一環；2014年底開始進行電氣化工程，連續實施3年的晚間停駛列車。直到今（2020）年10月31日在西部幹線已 ...

[周刊王CTWANT] 南迴鐵路自去年底完成電氣化通車，淘汰舊型柴油火車，並提升運輸效率，高雄到台東縮短了27分鐘，高雄到花蓮更是縮短了縮短39分鐘，未來 ...

南迴鐵路電氣化 #台鐵#普悠瑪號2020.12.23【最新快訊】南迴鐵路電氣化今（23）天正式營運，凌晨5點53分開出首班普悠瑪號110次列車，從台東行經高雄， ...

南迴鐵路電氣化於去年底正式全線通車，民眾可在南迴線搭乘普悠瑪等電力列車，屆時高雄至台東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多 ...

2014年起南迴鐵路開始電氣化工程，歷經了6年施工期；其中屏東潮州到枋寮25.2公里2019年12月20日通車，隔了1年，去年12月20日屏東潮州－台東知本之間全線 ...

台灣環島鐵路電氣化的最後一哩路-南迴線，終於在2020年底完成，往來屏東和台東之間也更便捷。而南迴鐵路的完成，全靠一群沒日沒夜拚命趕工的幕後無名 ...