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加 大 扁平比、提高 扁平比、扁平比 55在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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加 大 扁平比在扁平比從45變為40,舒適性是否有差? - Mobile01的討論與評價

2016年12月21日 — 扁平比從45變為40..舒適性是否會差很多? ... 我從55改成45﹐沒有太大差異。 ... 別選日系輪胎..應該都還好!日系輪胎通常胎壁都很硬,而且輪胎又是最重的..台灣坑坑洞洞路面開 ...

加 大 扁平比在輪胎從45扁平比換到40影響大麼的討論與評價

汽車輪胎的扁平比小於45%的輪胎通常為“薄胎”的情況。 由於低扁平比的輪胎容易鼓包,因此大部分車主認為45扁平率容易爆胎。一般鼓包是由於 ...

加 大 扁平比在Andy老爹- 還是有很多朋友在問扁平比的重要性,其實輪胎在 ...的討論與評價

但扁平比低於45, 40, 35 時,車子又會太顛,乘客坐起來不舒服,所以你看超跑的扁平比都不會超過40,因為超跑要的是多一點的抓地力,不需要舒適! 所以我 ...

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    加 大 扁平比在[問題] p4 扁平比40 45的舒適度差別- 看板car的討論與評價

    標題[問題] p4 扁平比40 45的舒適度差別. 時間Wed Mar 4 23:19:32 2020. 2015 馬3 18吋最近想換輪胎店家推薦米其林p4 225 40 18 225 45 18 他是說用40就好,但我想45的 ...

    加 大 扁平比在轮胎扁平比40跟45区别,40扁平比轮胎容易爆胎吗 - 车主指南的討論與評價

    一般扁平比低于45%的轮胎就称为“薄胎”,而40扁平比明显属于薄胎,相比于扁平比高的轮胎,薄胎则更容易造成鼓包,因为薄胎的侧壁比厚胎窄很多,其延展范围 ...

    加 大 扁平比在輪胎扁平比40跟45區別 - 维基百科吧的討論與評價

    1、輪胎扁平比40跟45的區別是45的扁平率高一些,高扁平比的輪胎由於胎壁長,緩衝能力強,相對來說舒適性較高。但對路面的感覺較差,轉彎時的側向抵抗 ...

    加 大 扁平比在換輪胎時關於扁平比的選擇? - 資訊定製的討論與評價

    原車輪胎235/45/R18,如果我把輪胎換成245的胎寬,那是換245/40/R18還是245/45/R18?兩種輪胎規格的尺寸外徑差距已知道,也知道扁平比低的操控好,油耗高,舒適性低, ...

    加 大 扁平比在輪胎最直接影響要素,胎壁扁平比高低 - 車訊網的討論與評價

    ... 每款輪胎的扁平比都會標示於胎壁的規格上,例如225/40ZR18,其扁平比 ... 須將胎面寬度除以該數值才能得到,所以此顆輪胎的厚度為225×40%=90mm。

    加 大 扁平比在輪胎升級尺寸怎麼選?談胎寬,扁平比與J值的對應關係@ Hank ...的討論與評價

    ... 其他原因(性能,胎源,價格)希望將胎寬從205加大至215,那麼你這時候有兩種選擇,一個是215/45/17(扁平比不變),另一個是215/40/17(扁平比降低),這兩個尺寸 ...

    加 大 扁平比在一直有个问题,关于扁平比,40换成45真的不行吗 - 汽车之家论坛的討論與評價

    我的是奔驰b.200原车是225 40 18防爆胎,这个胎真的一点没有舒适性,所以想换普通胎225 45 18 ,可是问题来了,计算他们说超过3%,但是有几个胆子大了 ...

    加 大 扁平比的PTT 評價、討論一次看



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