公車人數限制、公車運量查詢、公車人數限制在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
公車人數限制在[問題] 公車有最大的搭乘人數嗎?- 看板Bus
某一個週六晚上,去故宮逛逛
回程時是搭某一線的末班車
因為等的人很多,花了很多時間才讓所有的人上車
然後就突然想到一個問題,公車沒有限制搭乘人數嗎?
大概算算至少有六十幾人,不知道有沒有超過上限?
等一下會有下坡,有一點擔心
只見司機緩緩地起步,用很慢很慢的車速慢慢開下山
之後的沿途站牌,司機都只能跟外面要搭車的人說,請改搭其他路線
客滿了,門開不了
本來在等車時,看到很多人排隊,心裏就在想一輛公車載得完嗎
會不會多派一台車來, 看來是我想太多了
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◆ From: 36.234.244.103
→ hicker:最大容量寫在車外面 座位多少立位多少這些的 09/01 21:58
推 globalhawk:基本上立位那人數 如果真的達到了整台車應該也是擠爆 09/01 22:11
推 ZETTPOTATO:如果載不完就一直加開末班車 司機就都不用睡了 09/01 22:17
→ globalhawk:這時候緊張的是調度員XD 09/01 22:23
→ LT134P:立位人數參考用吧 曾經有紀實達到9X人的樣子 09/01 22:25
推 LT134P:#1BdFuEUX (Bus) 96人 然後不用擔心超載遇到下坡的問題... 09/01 22:28
→ LT134P:公車的重量跟人體重比差很多... 09/01 22:28
推 globalhawk:是啊 公車即使塞滿人可能還是比偽雙層遊覽車輕 09/01 22:40
推 ad24:隨便去台北車站看 那種塞到車門邊滿滿的 還可看到輪胎都下沉 09/01 22:44
→ TsBC:立位人數僅供參考,塞到車門邊的基本上人數都已經超過很多了 09/01 23:29
→ TsBC:目前能塞最多人的是依凱412,而中/韓系台裝低地板空間規劃較差 09/01 23:31
推 maxwelleqn:興南客運藍幹線紀實最多76 09/01 23:49
→ maxwelleqn:77才對 09/01 23:50
推 crazy10167:先別管故宮了 你看過陽明山花季R5超載的下坡嗎 09/02 00:11
推 globalhawk:依凱412真的是好車!!! 09/02 00:15
→ goshfju:班次不夠 才會那麼多人在車上 09/02 02:04
推 whoiam:台中客運100下課尖峰滿載不知有無100人 09/02 09:29
→ hicker:所以307滿載可以載到307人?? 09/02 09:30
推 whoiam:http://0rz.tw/xdG4Z 多年前就滿載嚴重 09/02 10:12
推 vence5667:也因為這原因所以有業者開始考慮進鉸接18米? 09/02 11:06
推 TsBC:學大有阿...把前段椅子拔掉改扶手,可以站更多人呢! 09/02 11:16
推 ciswww:我記過台北101接駁車,75人且還有餘裕 09/02 12:57
→ ciswww:使用車輛是首都非低地板 09/02 12:58
推 WeAntiTVBS:大有那段時期大車一出廠就沒有裝前段中的椅子了吧 09/02 16:47
→ WeAntiTVBS:FN中巴後來有拆過椅子(已經淘汰) 09/02 16:47
→ chester71:82 下課也不知道有沒有塞到100 連續好幾班都滿載 09/03 09:30
→ evilcherry:故宮根本就是班次不足 09/03 11:53
推 agantw:故宮怎麼那麼多人都擠到紅線去轉乘 很神奇 09/03 14:28
→ hicker:故宮有大展時根本都是爆滿狀態.... 09/03 15:45
→ goshfju: 超展開 09/03 21:02